我国出口汽车企业排名

近日，中国机电产品进出口商会公布了2005年国内出口汽车企业排名。据海关统计：2005年我国共有1009家企业有汽车出口记录，     

与时俱进，为营造中国汽摩配流通新秩序而努力——全国工商联汽摩配商会2003年工作报告

在全面贯彻十六大精神开拓进取的第一年。中国汽车工业也伴随着入世的节奏步入快速发展的跑道．日益焕发出前所未有的生机与活力。回顾过去的一年，全国工商联汽摩配商会自成立之日起．就以做强做大中国汽摩配事业为工作目标和奋斗方向。与时俱进，勤奋工作．为培育和营造我国汽摩配流通市场新秩序进行着不懈的努力和积极探索。     

从‘99广商会试看轻型客车发展方向

在中国签约将入WTO的欢呼声中,为期5天的’99广州国际商用车展览会于11月18日在广州中国出口商品交易会落下帷幕。本次展览会是国内首次举办的国际大型专业化商用车展览会,集中了全国主要商用车厂商和国际知名汽车厂商等近百家,展出面积13000m~2,展     

自强自立 别无选择

随着我国“小政府、大社会”格局的逐步形成，为社团组织的活动提供了广阔的空间。但对于行业协会而言，在目前国家尚未立法，政府尚未授权的情况下，如何求得生存和发展？我们认为只有自强自立别无选择。     

瑞安：打造24K“中国汽摩配之都”

温州，作为江浙区域经济的代表，已经把19张国家级的“金名片”收入囊中。最新的一张是由中国机械工业协会向瑞安市颁发的“中国汽摩配之都”。在这张“金名片”上，有着这么一组数据：瑞安市现有汽摩配生产企业1208家，全部是民营股份制企业；2002年全市汽摩配总产值达80亿元，在国内维修市场占有率上升到1／7；年产值1000万元以上的企业有61家，年产值超亿元的企业有12家。     

领跑——中国五十铃企业——记中国五十铃车用零部件商会

中国五十铃车用零部件商会是由全国五十铃车用零部件主要经销商和优秀厂家于2001年发起成立的。经过几年来的运作和发展，现巳拥有工、商会员近200家，并干2003年通过全国工商联汽配商会批准为非营利性社团组织，成为汽摩配商会的团体会员、副会长单位。     

营口召开汽车后市场招商会

6月10日，辽宁（营口）沿海产业基地管委会组织的汽车后市场企业招商会，勾起了来自营口、北京、上海、青岛、深圳等地的50余家汽保企业、协会、参展商的兴趣。他们兴致勃勃地就该市的经济建设情况以及辽宁（营口）沿海产业基地的开发规划等进行了实地考查，参加了当天下午市政府组织的交流会，部分企业会后就迫不急待地与管委会签下了相关投资协议。     

全心全意打造国际汽配城——访常熟国际汽配城高级顾问姚峻先生

前言：由温州企业家投资四亿，在苏南地区打造全国汽配航母，去年在媒介有过一阵不小的炒作。近日获悉，原全国工商联汽摩配商会专职副秘书长姚峻先生今年六月离京南下，扎根江苏常熟国际汽配城当高级顾问。针对目前国内汽配行业的现状及发展我们对他进行了一次采访。     

倡导品牌经营 建立汽配流通新秩序

2004年8月20日．备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响，对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说，作为中国特大型汽车制造企业，东风经过35年发展，特加是改革开放后26年的建设，已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业，已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年，是加快中国汽车工业发展的五年．东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略，力争早日实现“再造新东风，实现新跨越”的目标．把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说，新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑．本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上，重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策．以加强中国汽配行业信息的交流与沟通，共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言．本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。