设计未来F1赛车

世界各地的一大群汽车设计学生对2050年以燃料电池驱动的丰田F1概念车提出了自己的构想。本刊特辑了来自英国伦敦皇家艺术学院、美国旧金山艺术学院、日本东京传播艺术学校3所汽车设计院校的学生作品，让读者一睹4为快。     

沥青路面工厂热拌再生之台湾经验

本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一.     

Φ600mm小口径顶管机的开发与应用

本文通过对国内首台自行开发设计的Φ６００ｍｍ中心螺旋式小口径顶管机的技术研究工程应用，探讨了小口径顶管机在设计开发及应用中的一些难点及相应的对策措施，为今后小口径管的应用提供了良好的范例，同时亦指出了其应用前景。     

用蒙特卡罗法计算柴油机缸内辐射全交换面积

利用蒙特卡罗法对柴油机缸内辐射全交换面积进行了计算。针对缸内不规则的几何形状，将计算区域分为10个表面区和4个气体区，并考虑了具有发射和吸收特性的参与性介质存在的情况。随后，对用蒙特卡罗法得到的计算结果进行了光顺。     

军用轻型全地形车的发展现状及趋势分析

介绍了国外军用轻型全地形车的发展现状，分析了轻型全地形车的性能特点和关键技术，对其发展趋势作出了预测。     

动车组轮对全生命周期信息管理系统建设

轮对作为动车组的核心部件之一,实现全生命周期信息管理至关重要.本着顶层设计、系统共享、由始至终的原则,本文分析了目前轮对管理现状及存在问题,提出先进的、切实可行的轮对全生命周期信息管理系统技术方案,研究开发从轮对新造、运用、检修、备用、报废等全生命周期信息管理系统,进而提升动车组轮对运用检修的信息化和智能化水平.     

浅析连续箱梁设计中的几个问题

结合工程实际,对连续箱梁设计计算中常遇到的几个棘手问题进行定量分析,并给出工程中实际可用的计算方法。