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1 旧门机技术的状况 本港的一批M10-25型门机已使用27年,仍然能满足10 t负荷的任何方式作业要求;电器控制方面已通过技术改造用PLC进行控制,大大简化了中间继电器等复杂回路,达到比较先进的技术等级;只有金属结构部分存在一些问题.对设备的综合检查时发现金属结构部分有6处经常开裂,并多次处理过.这6处是:机房底部、平衡梁、门腿与圆环连接处、变幅拉杆节点处、象鼻梁拉杆端部、人字架根部及油缸底座.另外在距大臂架拎点1.5 m处有变形起鼓.开裂的焊缝是裂了焊,焊了再裂.而港口生产又不允许将这些门机降负荷使用.因此,金属结构上的问题对门机的使用是一个很大的安全隐患. 相似文献
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倾斜地面路堑边坡稳定最危险圆弧的圆心轨迹 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍对倾斜地面路堑边坡圆弧条分法稳定检算最危险圆弧圆心轨迹地计算结果,并为手算寻求危险圆心位置提供一种捷算方法。 相似文献
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介绍了应用新型开放式、全分布控制系统技术的华沙新地铁运输系统,重点描述了系统采用的数据通信网络-PROFIBUS和构成系统的PEP工业控制机模块的功能和先进性。 相似文献
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我公司于2001年引进了3台轮胎式门式起重机.这批起重机的发动机-发电机组配备的是德国DEUTZ BF8M1015C型发动机,其中发动机原配装的调速器为WOODWARD的GENDEC的数字电子调速器,型号为8405-551. 相似文献
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为适应我国水运建筑行业飞跃发展的大好形势,一航局近几年投入大量资金,快速引进国外的先进设备。尤其是近年来从日本购进多艘大型工程船舶,迅速提高了企业的装备能力。这样不仅可以确保在建的工程按计划圆满完成,而且为今后拓展施工领域,承揽更大的工程奠定了坚实的基础。 相似文献