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261.
预应力混凝土连续箱梁桥悬臂施工临时固接结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对国内关于预应力混凝土连续箱梁桥悬臂施工过程中临时固接结构设计还不是很清楚,设计理论及计算模型还不统一,实际施工中不仅存在严重浪费,甚至个别工程存在极大安全隐患这一问题,在理论分析和对实际工程经验进行总结的基础上,建立了3种连续箱梁桥悬臂施工临时固接结构分析模型,推导了临时固接结构的设计计算公式。经过对比分析,提出了连续箱梁桥悬臂施工临时固接结构的合理分析模型和设计计算公式,并对临时固接结构的布置及施工注意事项进行了总结。  相似文献   
262.
介绍了一种客运专线大跨度连续梁悬臂法施工需要的承重能力300 t的三角形组合梁挂篮的设计。  相似文献   
263.
最近,珠海民航界迎来振奋人心的消息:珠海机场高速公路将在年内动工兴建,预计在两年半到三年内建成通车。届时,珠海机场与珠海市区及周边城市路程大为缩短,机场在珠江西岸辐射半径随之扩大。  相似文献   
264.
通过工程实例,介绍在现有三角挂篮基础上进行的挂篮改造以及封闭防护设计,通过建立模型进行受力验算,圆满完成连续梁悬臂施工任务,供类似连续梁工程施工借鉴.  相似文献   
265.
挂篮悬浇施工中,因0#块长度影响,挂篮主桁交错布置,相对桥梁中轴线不对称施工时,文章对梁体的抗扭及局部承载力的影响进行分析。  相似文献   
266.
该文通过有限元软件对A15公路浦东运河大桥箱梁挂篮悬浇的结构进行了验算,对施工过程中的安全提出了部分优化方案,从而有效控制了横梁受力和结构变形。  相似文献   
267.
杨琨  黄琦 《江西交通》2001,(6):45-46
横沥大桥是位于京珠高速公路广珠段上的特大型桥梁。本简要介绍了该主桥箱梁大型三角桁架挂篮的设计与施工。  相似文献   
268.
漳州战备大桥主桥的梁幅宽达27.0m,为单箱三室结构,整个截面一次整体灌注成形。介绍其所采用的三角形组合梁式宽幅挂篮的设计构思、总体构造与结构分析计算。  相似文献   
269.
根据前支点挂篮的受力要求和混凝土主梁的受力情况综合确定混凝土斜拉桥的中间索力,即先根据前支点挂篮的受力要求确定混凝土斜拉桥中间张拉索力的允许范围(即上下限),再利用上下限的平均值代入正装计算过程中进行计算,并根据混凝土主梁的受力情况在上下限范围内对中间索力作适当的调整,直到满意为止。  相似文献   
270.
黄洲大桥跨越珠江东航道 ,全长 12 0 5m ,主桥为V型刚构—组合箱梁桥。介绍了黄洲大桥主桥上部构造双幅单箱单室连续箱梁施工所用挂篮的形式、受力计算及特点  相似文献   
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