全文获取类型
收费全文 | 976篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 397篇 |
综合类 | 323篇 |
水路运输 | 46篇 |
铁路运输 | 157篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有981条查询结果,搜索用时 15 毫秒
471.
472.
铁道车辆用牵引电机应用功率电子学等革新技术,按照时代要求,正在不断实现小型、轻量和高功率化。现在,感应电机(IM)已经替代直流电机,从电动车组、通勤电动车组、直到新干线和机车都被广泛采用,已成为成熟的装置。另一方面,日本采用IM已有20年历史,近年来,为了进一步实施高速化,特别在环保需要上,正在努力不断推进小型、轻量、节能、低噪声、少维修的牵引电机的步伐。东芝公司为适应这些要求,率先在世界上考虑环保,开发出了全封闭系列和轻型永磁同步电机(PMSM)作为牵引电机,而且,已经批量生产应用。 相似文献
473.
随着公路桥梁施工技术的全面、迅速发展,大跨度桥梁施工中,悬灌、悬拼、斜拉、转体等施工方法已得到了普遍的运用。特别是在中等跨度连续箱梁的施工中,悬灌梁施工技术的应用更为广泛。本文通过对广州内环路放射线增槎路A1标增步桥主桥连续箱梁施工过程的总结,对悬灌法施工三角形挂篮的设计、使用进行了初步探讨。 相似文献
474.
结合新林公路金汇港桥预应力混凝土连续梁桥施工工程,阐述了挂篮结构及挂篮拼装、预压、行走的操作方法,总结了挂篮法悬臂浇筑施工的主要流程,最后介绍了施工过程中的线形、应力、合拢段施工控制技术。 相似文献
475.
476.
结合虎跳河特大桥主桥挂篮悬臂施工工程,阐述了悬臂施工方法及原理,然后重点分析了桥梁挂篮悬臂施工技术以及桥梁挂篮悬臂施工技术质量控制要点。 相似文献
477.
478.
479.
赵天元 《铁道标准设计通讯》2007,(8):93-96
宜万铁路双流特大桥上部结构为(60+108+60)m预应力混凝土连续梁,主墩高85 m,0号段和1号段总长13 m,采用轻型托架平台施工。介绍托架平台的设计、加载试验,通过优化混凝土灌注程序避免混凝土开裂,并采用真空辅助压浆工艺保证压浆效果。 相似文献
480.
该文以上海轨道交通16号线工程建设为例,简述转体法的施工技术特点,并重点论述轨道交通高架结构跨越既有高速公路施工分别采用“挂篮法”和“转体法”在工期上的对比,以及相应的经济分析. 相似文献