支沟堰塞湖溃决引发主河洪水计算方法研究

支沟冰碛堰塞湖溃决洪水是我国铁路、高速公路建设未应对过的新风险,此外,西藏地区的河道还往往具有宽窄相间的复杂形状,直接应用洪峰展平法计算溃决洪水的演进过程误差过大。通过水槽实验,发现由于支沟溃决洪水入汇主河时分流扩散、到达河道突缩段时因流态紊乱导致局部阻力损失增大,洪峰流量和水深在汇口和突缩段均出现明显衰减。针对上述的衰减现象,对李斯特万公式和谢任之公式进行修正,在原式基础上添加了折减系数以适用于复杂情况下的洪水计算。经米堆冰湖溃决案例检验表明:修正后的公式精度明显提高,可作为一种与铁路、公路选线原则方案确定阶段精度要求相匹配的溃决洪水风险快速评估方法使用。     

09款悍马H3T

美式越野品牌悍马以颇受好评的H3为基础，推出H3T皮卡式车型，起始售价为31495美元，其车身尺寸界于中型皮卡和全尺寸皮卡之间，除了拥有悍马一贯的越野能力外，宽敞的五人座空间及1.5米长的后装载斗具，为H3T增加了出色的运载能力。     

基于ADAS实验平台ACC系统控制研究

随着道路上交通事故发生率越来越高,汽车的发展速度也越来越快,为了降低由于驾驶员驾驶车辆途中发生事故的发生率,减少人员伤亡和财产损失。文章将在ADAS实验平台下,实现MATLAB/Simulink和Car Sim软件的联合仿真,对ACC系统控制研究。     

磁通流阻型高温超导限流器模型研究

磁通流阻型高温超导限流器利用磁通流动电阻来限制短路电流,具有失超恢复迅速的优点,能够满足电力系统重合闸要求.采用多根Bi2223超导管材设计了1台磁通流阻型高温超导限流器模型机,并对其进行了交流电力系统的正常运行和失超限流运行的动模实验.分析了在不同预期短路电流下,超导材料过流失超后的限流效果.给出了Bi2223管材串联后的磁通流阻特性曲线,分析了管材电阻率与短路电流的关系,并对超导管材的失超一致性进行了研究.     

两种测镀锌层附着量试验对比分析

本文通过大量实验对氯化锑法和化学纯六次甲基四胺法两种测镀锌层附着量的方法从不同角度进行比对,分析两种实验结果的差异性,并得出实验结论,供同行参考和探讨。     

跨越之间

SUV，凭借其不错的通过能力得到不少热爱出游朋友的喜爱。举家出行，一个多余的位置都有着它珍贵的价值。尽管如此，目前市场上的全尺寸SUV并没有全部配备第三排座椅。毕竟这不是五座SUV，加装两个椅子那么简单的问题……     

汽车动力总成悬置系统及悬置设计与实验验证

动力总成悬置系统对汽车的NVH性能有重要影响,本文论述了汽车动力总成悬置系统与整车匹配设计的若干要点,和悬置元件设计计算的方法。介绍了悬置性能测试和疲劳测试的方法,以及汽车动力总成悬置系统隔振性能测试的内容和要点。     

气垫带式输送机主参数的实验研究

本文用设计制造的静态实验台，对大密度物料－铁矿石的输送进行了静态实验。得出了各种不同载荷时，流量与气垫厚度的关系；不同的载荷与气垫静压的关系；气垫静压与气垫厚度的关系；各种不同载荷与流量时测试断而各测试点的静压分布图。从而为寻求设计输送大密度物料的气垫带式输送机的最佳参数提供依据。     

新型高性能钢的应用

在美国田纳西州和内布拉斯加州的桥梁建设中，一种新型高性能钢由于减轻了自重，节省了资金，在经济上获得Ａ＾＋，叙述了新型钢的试验，施工过程及特点。