发挥优势 做大做强福州港

经济学理论指出，不同资源条件构成不同地区经济发展的比较优势，基于比较优势而构筑竞争优势，是区域发展的一个基本战略。做大做强福州港，关键是在正确认识城市发展规律的基础上，从福州市市情出发，准确定位，更加充分发挥自身的港口优势和对台优势，走出一条具有福州特色的跨越式发展之路。     

国际工程承包工作的原则与策略

１９９７年６月至１９９８年６月，为更好地履行中土集团与尼日利亚交通部议签订的总价值５．６亿美元，总长３２８８ｋｍ的尼铁修复改造工程承包合同，铁道部充分发挥中国铁路集团优势，严格按国际承包工程的贯例，组织八个工程局，铁路局施工单位参加的尼铁大会战，整个工程项目从信息追踪，签订合同以及内部的分包施工管理，量大程度与国际接轨，取得了较好的国际信誉，作者在国外参与尼我会战生产指挥，本文剖析了国际工程承包管     

灵动C4

鲜明的新面孔、新颖的内饰和一系列的技术革新．新款C4把雪铁龙带回同福特Focus竞争的阵营。     

燃油费怎么能省点（一）——买车之前需三思

“后悔了!当初买车只考虑到车价能够负担得起，没想到养一辆竟然有这么贵，现在‘爱车’已经成了家里负担最大的消费品。有心卖掉，可是开了不到1年的车要亏掉好几万元，实在于心不忍。而日渐升高的油价则使得‘养车’这块山芋变得更加烫手了。”随着国内汽油价格的不断上涨，养车难已经成为准车主举棋不定的重要因素。我们办刊的过程当中经常被人问到：中国的汽车消费市场在经历了刚刚启动时期的爆发式增长以及后来的大范围滑坡之后，正在逐步走向平稳理性的发展时期。时间到了2005年中期，整个市场重新表现出回暖的可喜势头，同一开始的盲目购买和无序竞争相比，重新升温的车市表现出了更多的理性色彩。先前大打价格战而闹得两败俱伤的厂家和经销商，开始明白稳定有序的市场环境比单纯多卖两辆车更加重要，同行业竞争正在向着更加规范的方向发展。在普通老百姓心目当中“价格”所占据的地位并不像先前那么重要，售后服务．养车费用．车辆返修率等方面的问题正在受到越来越多人的关注，这也是市场正在走向成熟的重要表现，尤其是“养车费用”在购车者心目中的地位变得非常突出，其中所占比例最大的因素——油耗甚至成为了很多人购车的决定因素，如何节省这方面的花费也成了普通工薪阶层谈论的热点话题。     

集装箱码头间合作性竞争策略及发展思考

国际集装箱运输的快速发展使同一区域内集装箱码头间的竞争日趋激烈.本文通过分析国内外集装箱码头群的现状,成因和特点,提出集装箱码头间的合作性竞争策略,并以宁波港为例,进行分析.     

对新营销环境下汽配经销商转型问题的看法

随着汽车不断进入家庭，中国汽配经销商开始面对新的营销环境。新车型以每年几十种的密度上市，市场向小批量、多品牌、国际化、时尚化的趋势发展，新一轮围绕汽车及汽车售后市场的投资热潮在全国各地掀起，新建的汽车城、汽配城、4S店和新的竞争品牌不断涌入耳目；来自国外方面的信息是，在全球最大的50家汽车零部件厂商中，其中35家已在中国设立了合资或独资企业，全球汽配跨国公司如德尔福、博世、日本电装、米其林等通过合资、独资方式已进人中国，不少跨国公司直接把目标锁定了中国汽配的终端消费市场，探索建立各种专业维修连锁、专卖店等。     

积极推行职业技能鉴定 为全面建设小康社会实现“3337”发展战略建功立业

企业推行职业技能鉴定是培养技能型人才的重要途径。本文阐述了开展此项工作在企业发展中的地位、作用和意义。五年来，长安公司在培养技能型人才的意识形态上不断深入人心，在具体操作方法上不断创新并积累了一定的经验，探索出一条符合企业特点的路子。为持续提升员工技能素质，为“3337”裂变式发展做出新贡献。此文对国有企业，特别是大型企业的此类工作具有一定的借鉴作用。     

激烈竞争推动中高速四冲程柴油机的发展

目前，全球中、高速四冲程柴油机市场的竞争非常激烈。柴油机的开发研究工作除了要达到功率更高、燃油和滑油消耗更低、可靠性更高以及使用寿命更长等基本要求外，正在将更多的注意力放在降低制造成本和运行费用等方面。     

合作竞争谋双赢

在市场经济条件下，集装箱码头间竞争无法避免。只有在竞争中合作，在合作中竞争，才能走上共同发展、持续发展的双赢之路。[编者按]