中国游艇网论坛精华贴

主题：把游艇制造作为投资的方向是否合适？prevail：针对把游艇制造作为投资的方向是否合适？我室提出下述观点和建议 一、以境外市场为目标，我室认为在中国内地投资游艇制造业受到以下几个因素的制约：1．没有品牌、技术、产地背景优势（以香港市场为例，同样的规模产品是台湾的要比欧、美产品价格便宜不少）。2．没有稳定的市场保证，无法实现均衡生产，直接影响效益。3．中国的廉价劳动成本，在销往境外的游艇上，并不一定显示出竞争优势，运费增加、配件进价等成本主导因素会抵消即使有的劳动力成本优势。     

建设摩托区域招商新品亮剑彰显实力

2012年3月27-28日，建设摩托2012年招商会相继在重庆市开县、云阳地区举行，参会零售商累计达到68家，且多数为经销国产一线品牌及合资品牌的商家。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理文洪出席会议，在对行业发展走势进行了简要分析后，他还详细阐述了建设摩托拥有的五大竞争优势，令与会经销商对新时期下的建设摩托有了一个全新的了解和认识。     

颠覆2012年车市格局五大深层嬗变

2011年,国产乘用车市场就像飞架在怒江上的悬空索桥,不停地上下震荡和左右摇摆,让我们这些行走其上的人经受了一整年的心理熬煎。这将我们的注意力绑定在市场的实时变化上,很少有兴趣去关注市场的深层局变。今天,我们要补上这一课。但是实际上,在三个深层局变之外,2012年国产乘用车的两个类别车型市场还很可能爆发结构性剧变。接下来,先重温一下正在发生的三大深层局变,然后再对2012年两个类别车型市场可能发生的结构性剧变进行阐述。这样一来,对于2012年国产乘用车市场的发展趋势就有了完整而清晰的认识。     

中铁物资快讯

中铁物资召开人才工作会议 18月27日,中国铁路物资总公司召开人才工作会议,深入贯彻落实全国和中央企业人才工作会议精神,总结交流经验,部署人才工作。李文科书记传达了全国和中央企业人才会议精神,提出牢固树立科学的人才观,着力打造人才竞争优势,并就加强人才队伍建设、打造一流团队提出要求。     

铁路运输企业发展现代物流的思考

将哈尔滨地区铁路运输企业融入哈尔滨市经济发展大局之中,通过分析该地区铁路企业发展现代物流面临的良好机遇和激烈竞争与威胁,以及自身存在的优势和劣势,提出了传统铁路运输企业向现代物流拓展的基本对策,即明确市场定位,培育物流人才,完善信息系统建设及推进物流一体化服务.     

2008年1-4月份国内中高级轿车市场分析——国内中高级轿车将步入“多寡头”时代

近两年来国内中高级车市场几乎一直是新车小断，而且款款均是重量级车型。中高级市场竞争格局愈演愈烈，厂家必须保证自己的新车推出的时候不比竞争车型有明显弱势，某些方面还必须有自己的优势，于是打价格牌，价格重心不断下移；拼完价格拼科技，秀配置、秀底盘、秀发动机；拼完科技拼空间，乘坐舒适性：最后还把硬件的比拼拓展到软件的比拼上了，     

佳通轮胎:在竞争中不断提升——访佳通轮胎(中国)投资有限公司内销部副总经理钱平太

佳通轮胎,一家拥有近半个世纪轮胎制造历史的新加坡公司.1993年,凭借丰富的制造经验、国际化的管理团队、先进的科技研发、强大的销售网络,以及不懈追求卓越品质的企业目标进驻中国市场.     

公路客车企业如何突破营销瓶颈

从市场细分结构来看,尽管2010年公路客车在客车总量中的构成比率与去年相当,但是每个企业的竞争实力却慢慢发生了变化,市场份额进一步向大型企业集中,而小企业的市场份额逐步缩小     

当前世界船舶市场的竞争格局与变化趋势

本文就当前世界船舶市场的竞争格局与变化趋势进行了阐述，指出随着经济的全面复苏，造船业开始趋旺。竞争的多元化、手持订单数量的多少，时刻影响着造国家的位次排列和实际收益。为此我国的造船业应有一个清桓的认识，以便更好地发挥自身优势，不断扩大市场份额。