企业信息化——全球化竞争的通行证

今年对于中国来讲是一个非常特别的年份,在这一年中,我们不但获得了2008年奥运会的主办权,还顺利地结束了漫长的入世历程,于12月11日正式加入世贸组织。这件事对于中国,对于中华民族,乃至每一个企业和每一个人,都将产生深远的影响。概括地说,WTO为中国企业带来最直接的影响就是全球化的     

加入WTO对中国道路运输业的影响及对策

中国即将加入WTO，其中对中国道路运输业产生的影响将是多方面的，可以说即有机遇，也有风险，分析了加入WTO的诸多和不利影响，并提出了如何有利条件，化解不利影响，以使中国道路运输业积极加入国际市场的竞争。     

我国铁路业重组的经济学分析

<正> 当前,对我国铁路业进行重组已经达成共识,但对重组的依据却有不同的看法,最普遍的看法是,由于我国铁路业长期以来政企不分而导致效率低下,为了引进内部竞争,所以要对铁路业进行重组。但有人认为铁路业是“内部弱竞争格局”的行业,重组引进的内部竞争是非常有限的,因此重组依据是不充     

走自主研发之路是企业发展关键

党的十六届五中全会明确要求：“十一五”期间必须提高自主创新能力，要把自主创新作为制定“十一五”规划的着力点，2005年2月7日温家宝总理批示：“要研究奇瑞汽车发展情况，坚持引进先进的技术和消化、吸收、创新相结合，着重增强自主开发能力，是推动产业发展，提高产品竞争的关键”。全国上下积极响应党中央的号召，加速提升自主研发的能力，当前已经取得显著成绩。     

入世后提高港口国际竞争力的一些建议和MIS设计

针对目前我国港口管理方面的不足，提出港口吸引国际中转业务的一些建议及在供应链管理下的港口管理信息系统(MIS)设计。     

欧洲GP 瞬间的波动

雷诺在今赛季的开局一连赢了4场比赛，费斯切拉获澳大利亚站优胜，接下来的3场——马来西亚、巴林和圣马力诺，都由阿龙索获胜：迈凯轮，尽管开局不十分顺利，可雷克南在圣马力诺站已显示出相当的竞争实力，他获得排位首发，但仅仅由于赛车左驱动轴故障，而从比赛中的首位退出。雷克南随后包揽了两个分站冠军——西班牙、摩纳哥。     

过度竞争的内河航运市场

近年来,随着我国从短缺经济向过剩经济的转变,大量行业出现了讨度竞争的现象.总体上来说,过度竞争是指:由于竞争过程内生或外部因素的作用,主要发生干非集中型或较高固定成本的寡头市场结构等退出壁垒较高的纯粹产业中,企业数目过多、产业过度供给或生产能力过剩现象严重,企业为维持生存,不得不将产品价格降低到接近或低于平均成本的水平,使整个产业中的企业和劳动力只能获得远低于社会平均回报的窘境而又不能顺利从该产业退出的非均衡状态.     

物流

五大问题制约我国快递业发展。目前．随着中国加入WTO经济的“动脉”物流及快递业的竞争日趋激烈，在中国的物流及快递业逐渐走向规范的同时也在一定程度上存在问题．主要包括：服务质量不好，从业人员素质较低，专业人才较少，货物破损率及丢失率较高等等，这些问题在一定程度上制约着物流行业的发展。     

运管

陕西将全方位规范运输业节能减排今年以来,陕西省交通厅运管局加大了对营运车辆运力结构的调整、运力投放的宏观控制力度,制定出从     

基于供应链流程的竞争优势研究

<正>一、基于流程的能力观1.流程、组织能力与效率流程(Process)是指为完成企业的某一个目标或任务而进行的一系列逻辑相关的跨越时间和空间的活动的集合,各种流程的连接和组合形成了企业的业务。任何组织都可以看作是为实现某种目标而进行的一系列流程的集合;供应链