金龙客车搭铁不良故障分析

故障现象一辆2009年厦门产XMQ6127Y型金龙客车,已累计行驶3.8万公里,仪表气压表1指示在10 kPa压力,气压表2指示在6～8 kPa压力,驾驶员报修气压表1指示不准。故障检查及排除金龙客车装用的气压表在威帝组合仪表内,组合仪表与威帝271仪表总线处理器是CAN总线连接,仪表极少损坏或失效,     

强有力的新型EVD1电驱动系统

试想在现代城市道路上上演了这样一幕:一辆配备了良好动力的中级豪华轿车正行驶在右边的车道上,一辆紧凑型轿车从后方逼近,它点亮左侧超车灯,迅速安静地从豪华轿车旁掠过,回到右车道,然后在几米开外的路口右转离开,整个过程一气呵成。这真的每天都发生在现实中么?人们也许对此还是将信将疑,然而这不久将会成为现实。     

车载仪表新技术研究及应用

阐述汽车仪表的作用和现状,提出数字式通用化新仪表技术及装置。分别就网络化、数字化、通用化功能技术进行研究,并对设计原理及实现细则进行说明,最终实现功能齐全化、设置人性化、装配通用化。     

全并联AT电流分布简化模型及应用

分析全并联AT供电特点,建立全并联AT供电简化模型。利用该模型进行电流分析、测距装置接线校验、变电设备缺陷查找,解决杭深线宁波—温州段测距装置无法判断上下行的问题。     

宝来1.6L车机油报警灯闪亮 报警蜂鸣器响起

故障现象 一辆宝来1.6 L轿车,行驶里程约为26.4万km。据驾驶人反映,当车速达到40 km/h时,机油报警灯会闪亮,同时组合仪表内的报警蜂鸣器响起。     

地铁折返道岔故障预案研究——以上海9号线为例

地铁运营中经常出现不同类型的事故影响客运服务，处理不当便会造成混乱，引发安全事故，给乘客的出行带来不便与风险。为保证地铁正常、安全运营，相关运营管理部门应提前做好事故预案，保证在突发事故出现时，能快速采取相应措施，减少突发事故对乘客造成的影响。本文以上海地铁9号线为研究基础，分析总结地铁折返道岔故障下的两种应对措施，探讨道岔事故发生时运营人员各岗位的职责、维修人员抢修的作业流程以及列车行车的调整方案。     

带回流线直供全并联供电在山区电气化铁路的应用

文章从负荷特点入手，针对山区电气化铁路的特点，提出采用直供全并联供电方式解决200km／h及以上客货共线山区电气化铁路供电难题，并从载流能力、牵引网电能损耗、牵引网电压损失等3个方面对全并联供电应用到山区电气化铁路中的供电能力进行了分析，得出在山区大坡道线路上，采用直供全并联供电方式供电能力基本同AT供电方式的结论。     

氨甲环酸减少全髋关节置换术围手术期失血的有效性及安全性研究

目的 探讨小剂量氨甲环酸静脉用药减少初次单侧全髋关节置换术（total hip arthroplasty，THA）围手术期失血的有效性及安全性。材料与方法 将60例拟行初次单侧THA手术的患者采用信封法随机分为氨甲环酸组与对照组，每组30例。术前所有患者均进行血常规、凝血常规、双下肢静脉彩超等检查，氨甲环酸组患者于切皮前10分钟静脉单次使用10mg/Kg的氨甲环酸，对照组予以相当剂量的生理盐水。记录术中出血量、术后引流量，术后第1天、第3天复查血常规并记录患者血红蛋白水平和红细胞压积，术后5天复查双下肢静脉彩超。如患者血红蛋白低于80g/L则予以同型红细胞悬液2u静脉输入。通过公式计算并比较患者血容量、显隐性失血量。记录患者术后输血量和深静脉血栓的发生率。结果 氨甲环酸组患者术中出血254.9±7.5ml，对照组350.1±40.0ml；（t=-12.819；P=0.000）、术后引流氨甲环酸组161.2±12.1ml，对照组427.2±114.0ml；（t=-12.708； P=0.000）、显性红细胞丢失量失血氨甲环酸组151.9±17.1ml，对照组272.9±46.5ml；（t=-13.390；P=0.000）及隐形隐性红细胞丢失量失血量氨甲环酸组319.0±188.2ml，对照组490.1±178.3.0ml；（t=-3.613；P=0.001）均低于对照组，差异有统计学意义。氨甲环酸组患者术后1例（3.3%,1/30），对照组8例（26.7%，8/30）需要输血，(P=0.026),差异有统计学意义。氨甲环酸组患者术后一名患者发现术侧无症状性小腿肌间静脉血栓，对照组患者术后未发现下肢静脉血栓。两组患者术后深静脉血栓发生率氨甲环酸组1例（3.33%，1/30），对照组0例（0.00%，0/30）；（t=-1.272，P=0.209）及术后住院日氨甲环酸组平均5.2天，对照组5.4天（t=-1.272，P=0.209），两组间比较差异无统计学意义。结论 10mg/Kg氨甲环酸术前静脉单次用药可以有效减少THA围手术期的血液丢失且不增加下肢深静脉血栓和肺栓塞的发生风险，氨甲环酸是THA围手术期控制血液丢失的安全、有效的方法。     

扎根十年 茂盛百年 中国全地形车联盟副理事长单位浙江省休闲运动车行业协会十周年庆典

2月28日下午,浙江省休闲运动车发展论坛暨协会成立十周年庆典大会隆重举行。中国礼仪休闲用品工业协会理事长曾会师、浙江省休闲运动车行业协会名誉会长缪文泉、中国全地形车联盟秘书长王羽、浙江省省经信委副巡视员丛培江及省、金华市、兄弟县市有关部门领导,永康市领导金政、戴、徐忠飞、吕群勇以及受邀嘉宾、全体会长、理事、会员、总顾问、维权顾问、新产品维权鉴定小组成员共计260余人参加会议。     

室内部件(一)

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