首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   39089篇
  免费   79篇
公路运输   15922篇
综合类   5829篇
水路运输   9798篇
铁路运输   5116篇
综合运输   2503篇
  2024年   29篇
  2023年   128篇
  2022年   177篇
  2021年   190篇
  2020年   164篇
  2019年   82篇
  2018年   53篇
  2017年   71篇
  2016年   174篇
  2015年   651篇
  2014年   1560篇
  2013年   1653篇
  2012年   2501篇
  2011年   2606篇
  2010年   2301篇
  2009年   2977篇
  2008年   2818篇
  2007年   2161篇
  2006年   2048篇
  2005年   2195篇
  2004年   2298篇
  2003年   2564篇
  2002年   2164篇
  2001年   1659篇
  2000年   1444篇
  1999年   687篇
  1998年   723篇
  1997年   814篇
  1996年   796篇
  1995年   474篇
  1994年   279篇
  1993年   166篇
  1992年   100篇
  1991年   97篇
  1990年   102篇
  1989年   227篇
  1988年   4篇
  1987年   12篇
  1986年   9篇
  1985年   9篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 515 毫秒
171.
本文通过对户县交管站推行目标管理的调查研究,总结了该站的工作成绩,介绍了目标管理的方法、内容。  相似文献   
172.
173.
徐基镇 《综合运输》1997,(12):36-37
<正> 一、铁路运输企业公司制改造的时序 所谓铁路运输企业公司制改造的时序,是指对不同层次的运输企业进行公司制改造的时间顺序。它回答在铁路运输企业改制过程中,是先对铁路局进行改造,然后再对铁路分局进行改造呢?还是相反?或对两者同步或者交叉进行改造的问题。这个问题,之所以成为问题,是因为铁路是多层次、多工种组成的大联动机,不同层次的运输企业之间存在相互联系、相互依存、相互影响的关系。企业制度的创新过程,在一定意义上说,是与之相关的一系列关系的调整过程。某一层次企业制度的创新必然引起与之相关层次企业之间一系列关系的变化。如果相关层次的企业改制时序相互颠倒,不仅牵制  相似文献   
174.
175.
随着信息技术的迅猛发展,CIMS(计算机集成制造系统)工程、并行工程、敏捷制造等的应用和推广,越来越多的企业认识到实施产品数据管理(PDM)不仅是企业目前信息管理的需要,更是企业赢得未来市场的需要.但目前许多工程技术人员对PDM的了解还不多.  相似文献   
176.
177.
<正> 近几年来,在铁路内部有关部门和各级铁路运输企业,由于对“一体化”的内涵理解不同,所以,出现了一些不同的看法,甚至出现观点完全不同的争论。本文拟从资产所有者、资产经营者及经营范围与经营目标的关系等方面对铁路运输企业的一体化经营、管理及考核问题,谈一点个人意见,期望能对有关方面起到参考和借鉴作用。  相似文献   
178.
庾晋  周洁 《世界汽车》2001,(1):37-38
1997年东南亚金融危机以来,对该地区汽车工业带来了相当的影响,日本也未能幸免.由于日本国内汽车市场疲软,汽车销量下跌,多数企业经济效益滑坡,一些厂家财政出现赤字,生存受到危胁.  相似文献   
179.
180.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号