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61.
<正>五月的后两天,借出差的机会,笔者考察了世博会期间的上海轨道交通。两天的时间里,分别乘坐了1、2、3、4、9、13号线和磁浮线,走马体验了上海轨道交通的方便、快捷。由于有在伦敦、巴黎、东京、香港和北京等地乘地铁的经验作参照,笔者对上海轨道交通的评价自然带有全球化的视角。 相似文献
62.
63.
随着世界经济~体化、贸易全球化以及跨国公司的迅速崛起.为在世界范围内合理配置资源、组织分工、生产与销售的需要,集装箱运输已从传统的港到港运输,向综合利用各种运输方式即“多式联运”、实现门一门运输的转变。其特点是:不管运程多远或运输方式转变多次,货主只签订一份运输合同.一次支付、一次保险、一次托运。多式联运经营人员负责全程运输,它减少了中间环节.简化了制单和结算手续.加速了货物资金周转与货运速度,提高了货运质量,真正为货主提供了“快速、准时、便捷、价廉、安全、优质”的服务。 相似文献
64.
Bruce Barnard 《中国远洋航务》2008,(5):52-53
更具环保性,成本更高,是国际海事组织新标准要求船舶经营人放弃船舶传统燃料而采用蒸馏燃料的两个结果。此外,全球统一的船舶传统燃料环保标准也是放弃船舶燃料而采用蒸馏燃料的必然结果。 相似文献
65.
<正>"千里之行,始于足下。"如果说发动机是汽车的心脏,轮胎就是汽车的四肢。伴随着经济全球化脚步的加快,节能、安全、环保日益成为全球汽车产业变革的核心,也成为轮胎企业发展的核心竞争力。作为全球首家实现子午胎系列产品100%绿色制造的轮胎企业,风神轮胎以节能、安全、环保的绿色轮胎,演绎车轮上的绿色风景。 相似文献
66.
国内使用Land Rover可以追溯到50年代,当时人称英吉普。这其中有相当部分是从西藏进入内地的。1963年笔者开始从事水利工作时,就乘坐过英吉普,感觉确实与众不同。为此曾为自己起过一个与其相 相似文献
67.
<正>一、经济全球化催生港口新时代经济全球化是当今世界经济发展的重要特征之一。它的主要特征是通过金融资本的全球化、贸易的自由化和生产的国际化,实现全球范围内生产要素的市场化合理配置。在这个过程中,港口特别是国际性港口正在发挥着资源配置枢纽的作用,并对所在地区的产业升级和经济发展发挥着日益重要的作用,因此,经济全球化的发展趋势正在促进港口时代的到来。 相似文献
68.
船舶配套企业信息化建设的重要性 经济全球化发展给世界造船业带来发展机遇和空间,在国家的大力支持下,我国船舶工业抓住机遇,实现了快速发展.2007年全国造船产量突破2000万载重吨,2008年造船完工突破2800万载重吨,中国造船已经稳居世界造船前三位,正在成为新的世界造船中心.中国船舶工业的历史性突破和对船舶配套的迫切需求对船舶配套企业来讲面临严峻挑战.船舶配套业是船舶工业的重要组成部分,强大的船舶工业必须要有强大的船舶配套业支撑,否则难以成为造船强国.然而,不可忽视的是,随着我国造船业进入快速发展的轨道,船舶配套业发展滞后的问题变得越来越突出. 相似文献
69.
从去年9月15日雷曼兄弟宣布破产,如今已经整整一周年了。全球化时代不仅加快了人和物的流动,尽管国与国之间政治价值观迥异,经济价值观却曰益趋向统一。危机蔓延之快速出乎人们的想像,没有国境的金融市场把风险分摊给全世界,市场的动荡和不安顷刻间就传遍地球各个角落。 相似文献
70.
白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):198-201
一百年来,敝篷车承载着人们对于汽车最大程度的乐趣。敞篷车的外形在设计之初由于没有车顶的牵制,车身线条更加舒展、流畅、更加接近于船。显得无比优雅和性感,这一切在老一代车型上体现的可谓淋漓尽致。 相似文献