打造信息化大格局 助力港航业转型升级

<正>1港航信息化发展进程全球经济的深刻变化及新一轮船舶大型化发展趋势使港航业面临一场意义深远、影响持久的大洗牌。港航业核心竞争力已从主要依赖硬件设施投入发展为以信息化为引擎的综合软实力的提升。持续低迷的全球航运市场和新航运时代形势对港航服务的精细化、便捷化、智能化提出了更高的要求。如何借力信息化引擎促进转型升级,成为业界不得不深思的战略性课题。自20世纪80年代以来,我国港航信息化先后经历了起步建设、应用发展、拓展升级和高端应用等4个阶段。港航信息化因发展阶段目标和任务的不同而呈现不同的阶段性特征。尤其是进入21世纪     

强化GMDSS普通操作员的通信职能

随着GMDSS全球海上遇险和安全系统的逐步实施，获得GMDSS普通操作员证书的船舶驾驶员如何在尽可能短的时间内承担起船舶通信职能呢?这就有必要使我们担当船舶通信的人员做到以下几点。     

中、日、韩汽车产业政策对比

我国的汽车产业发展战略必须进行相应的调整，其总体思路是坚持“两条腿走路”。一条是坚持合资合作不放松：一条是坚持自主发展不动摇，在合资合作与自主发展之间形成良性循环，通过自主发展提高合资合作的质量和水平，通过合资合作培育自主发展的能力和条件。     

中交西筑与济南城建集团举行高层座谈会并签订战略合作协议

9月25日，中交西筑公司与济南城建集团在西安举行高层座谈会，并签订了战略合作协议。济南城建集团总经理牟晓岩，西筑公司董事长、总经理李世坤出席了会议。双方部分高管和业务部门负责人参加了座谈交流及签约仪式。     

国际海事动态

IMO秘书长欢迎全球海洋委员会报告 全球海洋委员会（GOC）最近出版了《从衰落到复苏：全球海洋拯救计划》的报告，国际海事组织（IMO）秘书长Koji Sekimizu对此表示欢迎。该报告呼吁各级加强行动，减轻报告中所描述的全球海洋隐患。     

轨道交通视频技术实验室项目研究情况

2012年2月28日,轨道交通视频技术实验室(简称视频实验室)在北京交通大学召开了2012年度视频项目专家评审会.专家通过对视频实验室成员单位立项项目的评审,根据当前铁路视频急需解决的问题,确定2012年视频实验室将开展7个项目研究,由主持单位及合作单位共同完成.视频实验室希望通过这些项目研究,进一步了解用户需要,不断提高视频监控系统对运输安全与生产管理的作用,并促进视频技术装备的发展.     

全力推进全球一体化营销战略

全球经济一体化的飞速发展,使竞争的内涵有了质的飞跃.航运市场的竞争已从传统的价格竞争转向为取得客户满意而进行的深层次竞争.     

GPS集中授时系统在CTC/TDCS中的应用

阐述了GPS集中授时系统在CTC/TDCS系统中的必要性,分析了时钟服务器的高精度守时和授时机制。结合成都铁路局CTC/TDCS系统的特点和技术要求,探讨了GPS集中授时系统的实施方案。     

汽车强国战略刍议

又是一年过去,中国汽车产业实现了平稳增长。这看似简单的4%的平稳增长,是在全行业克服了刺激政策全面退出、全国基本建设放缓以及部分城市限购等不利影响下实现的,而且更难得的是在产销平稳增长的同时,销售额、利润也相应增长。表面看,媒体或担心或期待的库存过多、产能过剩、促销大战没有出现,而在产业内部,产品开发、渠道整合、品牌策划却在扎扎实实地进行。     

新十年战略合作模式的转变

“入世”十年给中国汽车工业带来的不仅是规模增大、技术进步，而且让中国自主品牌汽车企业能在从未有过中国元素的世界汽车产业重组“大戏”之中，扮演重要角色，有时甚至是主角。