我国第三方物流企业如何走出去

随着全球经济一体化趋势的加强以及国际贸易的加速发展，国内现代物流企业伴随生产制造业领头企业国际业务的开拓，实施“走出去”战略、开展海外经营成为必要。不仅是中远物流有限公司等一批骨干龙头企业在海外经营多年来取得了瞩目的业绩，国内其他一些有实力的物流公司也计划走出国门，开拓国际市场。但怎样才能很好地实施“走出去”战略，科学地开展海外经营，实现既定的目标，需要认真地加以研究。     

妙趣横生话交通（一）

汽车诞生于德国。成长于法国。成熟于美国，兴旺于欧洲。挑战于日本。随着其保有量的剧增，现在汽车已遍布于全球的每一个角落。汽车是公路运输的现代交通工作．它所具有的普遍性和灵活性是其他现代交通工具无法比拟的。现在我们都知道：买了车先上牌。要想上路先考证，开上车靠右行。见了红灯马上停。行车仔细看路标，违章可就麻烦了。但是不同的国家民族。     

中国更均衡合理地融入全球经济

“十一五”期间,我国将迈上人均收入2000美元的台阶.按照国际投资理论,我们将进入跨国直接投资的第三阶段;对外投资大幅上升,增长速度可能超过外资流入的增长速度,资金净流入额的增长开始下降.这种趋势在我国已经开始出现,在三个方面表现明显：外商直接投资（FDI）在国内固定资本形成总额中的比重缓慢下降,作为外国直接投资（FDI）东道国的相对地位稳中趋降;非FDI类型的外资增加,利用全球资金技术等资源的方式更加多样;对外投资持续快速增长,作为投资母国的地位稳定上升.这是我国改革开放不断深化、国内产业竞争力提升和国际资本流动规律共同起作用的结果,表明我国进入了一个新的开放阶段;资金等要素从单向流入为主向双向流动并重的格局转化,企业全球配置资源的能力增强,国内经济与外部经济的互动关系更加复杂.这是新机遇也是新挑战.     

巴拿马运河提高通行费集装箱班轮经营人头痛

2004年底,正当全球集装箱班轮经营人生意红火、日子好过时,巴拿马运河当局宣布将在未来两年中分三次提高对集装箱货船征收的运河通行费。粗略一算,涨幅竟达65%。这一下,全球集装箱班轮经营人头痛起来。头痛管头痛,运河还得过,而最倒霉的还是付运费的托运人。     

网络化——货代企业的发展方向

随着经济的全球化和现代物流的发展,激烈的市场竞争和不断变化的客户需求对货代企业提出了更新、更高的要求。为了应对市场竞争和满足客户需求,我国货代企业要提升核心竞争力,建立健全服务网络,向网络化发展。     

第4届中国全球定位系统应用与发展论坛暨位置服务产业发展研讨会在京召开

2005年6月8日—9日，“第4届中国全球定位系统应用与发展论坛暨位置服务产业研讨会”在京召开。本届大会是由中国移动、中国联通、中国电子器材公司和中国全球定位与位置服务协会、北京信息产业协会等单位共同主办。来自国家发改委、信息产业部、科技部、测绘局、建设部、铁道部和石油、旅游、交通、市政等行业的300多位代表应邀参加了会议。本次论坛是位置眼务(定位)产业迄今规模和内容上空前的一次活动。     

知识经济时代的档案信息服务新体系

进入21世纪，随着全球经济一体化和信息技术的发展，知识经济悄然兴起，人类社会开始在知识经济的基础上运行和发展。知识经济的到来，不仅改变了经济的增长方式，而且将改变人们的思维方式和工作方式。档案做为一种重要的信息资源，是一种潜在的生产力，同知识经济密切相关，而档案信息服务体系，又是档案信息管理的重要组成部分。在知识经济时代，如何创建档案信息服务体系，对档案工作者提出了一个新的研究课题。     

新玛莎拉蒂生产突破两万辆

第2万辆玛沙拉蒂是销往美国市场的灰色Quattroporte旅行车。美国是玛莎拉蒂最大的市场，占全球销量的30％。继2004年取得优异成绩(全球注册销售4600辆汽车，比2003年提高60％)后．05年前几个月已显示了玛沙拉蒂良好的销售势头。     

2005年各大集装箱班轮公司盈利面面观

集装箱班轮公司新一年的整体起落一年一度,列出的全球各大集装箱班轮公司财务数据,见附表。近年来在全球范围内集装箱班轮业中出现了几次大兼并,例如马士基收购了铁行,又赫伯劳氏收购了加拿大太平洋。在集装箱海运业的旺盛期间搞收购,会挣大钱,然而也肯定要立即花大钱,才能使兼并成功。收购者的成本将大增,在兼并过程中又要花时间磨合,多少会影响收益。因此,有的班轮公司年报上的盈利数字并不能充分地反映其业绩;再加上各上市的集装箱班轮公司年报的财务数据,各有各的统计方法;有的班轮公司把集装箱班轮的收付与其他经营项目混在一起统计,难…     

动态集锦

中国铁路移动通信全球系统（GSM—R）率先在青藏铁路实现，集装箱安全检查引入高科技，铁路建设信息