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241.
<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。  相似文献   
242.
《游艇业》2014,(1):37-37
18世纪末期,信号旗就作为游艇的重要通信手段被各国采用。如今,在装备着各类无线电话、全球海上遇险和安全系统、卫星电话等现代信息化设备的游艇上,信号旗仍然被作为一种最简便,最可靠的通信手段使用。  相似文献   
243.
2011中国港航发展论坛将于2011年9月15日至16日在北京华贸中心JW万豪酒店举办。会议将就全球经济与贸易的最新趋势与前景、十二五港航业发展规划、国际航运业发展宏观政策环境、港航业信息化建设、港航业投融资、港航物流、多式联运与无水港等题目展开深入的探讨。截止2011年7月20日,已有数百家企业报名参会。  相似文献   
244.
面对服务贸易纳入WTO管辖范围而呈现全球化高速发展,分析中国航海教育将受到的冲击和影响,提出应对的措施。  相似文献   
245.
据国际货币基金组织最新预测,英国经济2009年将下滑4.2%。美国产出将下降2.6%,而全球经济将萎缩14%。但似乎没有人这样告诉中国。"  相似文献   
246.
《航海》2009,(4)
美国著名油轮市场咨询公司Mcquilling Services预期,假如所有单壳VLCC被送往拆解,再碰上船东推迟新油轮交付日期,全球  相似文献   
247.
国外信息     
《珠江水运》2009,(10):88-88
英海运海外收入创纪录国际金融服务集团,主管经济的负责人邓旨·麦肯齐表示,海外总收入之中,船舶经纪服务收入占总收入40%,这种结构已经由2006年保持至今。净出口货录得9.48亿英镑,同比上升23%。麦肯齐表示2009年全球经济低迷,海贸运量预期会下跌10%,而连带影响航运服务,英国在海运的海外收入以2008年为最高点,未来几年不太可能再超出此数。  相似文献   
248.
钟秋 《海运情报》2010,(9):5-8,26
现在拉动世界贸易的是亚洲,雷曼冲击后贸易量急剧减少,但在经济回暖方面,亚洲与欧美相比来得更早,其中显著的是以中国、东南亚为主的新兴国家的内需和生产的恢复及随之而来的货流,日本、韩国、中国台湾等国家(地区)则加快了缓慢复苏的步伐。  相似文献   
249.
今年正值世界著名海事媒体——挪威《贸易风》创刊20周年。为此,《贸易风》近日在北京柏悦酒店举办了航运·中国研讨会。会议聚集世界航运相关产业具有影响力人物,共同探讨有关海事,海洋工业,能源,拆船等议题,从而以长期、可持续的方式实现全球航运业经济转型和复兴。  相似文献   
250.
<正>2008年12月,受全球金融风暴影响,我国港口吞吐量增速有所减缓,但港口散杂货物作业价格比较稳定,仍维持原水平,全国港口内、外贸散杂货物综合价格指数继续维持在104.3点和  相似文献   
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