田大新:车路协同助监管

将交通管理系统、出行信息系统和车辆控制与安全系统等子系统的技术应用于营运车辆,为车辆创造一个安全可靠的运营环境,可提高运输效率、减少运输成本、提高生产力。北京航空航天大学交通科学与工程学院田大新博士为论坛带来相关的最新研究思路。政府关注动作大2009年,交通运输部以上海世博道路运输安全保障工作为契机,规划建设重点营运车辆动态信息公共交换平台工程,建设重点营运车辆联网联控系统。交通运输部道路运输司2009年7     

道路运输

三部委推广高速公路联网ETC 日前，交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》（简称《意见》），决定在基本具备条件的省（区、市）和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费（ETC），逐步形成跨省区联网的收费格局，并加快形成规模化应用和产业链，     

省市港口信息系统年内将与部联网

7月14日，交通运输部发出通知，要求择地进一步加快推进省级、地市级港口管理信息系统建设，确保今年年底前实现与部级系统联网，并做好港口经营业务信息采集及数据录入，积极稳妥地推进信息系统应用。     

车联网、大数据、精细化管控、人性化服务——参加第21届世界智能交通大会有感

2014年9月8日,第21届世界智能交通大会在美国底特律开幕,主题围绕车联网、大数据、精细化管控、人性化服务的智能交通系统。来自65个国家和地区的近万名技术、商务人士参会,美国、中国、日本、澳大利亚、加拿大等国家的250余家企业参展,80余篇论文进行了交流。我参加了大会,发表了论文。现将大会情况介绍一下,与大家共享。     

浅析高速公路联网收费形势下的逃费治理

对高速公路逃缴通行费现象进行了详细分析,客观地阐述了联网收费形势下收费管理面临的问题,结合工作实际对目前逃缴通行费治理提出了一些解决方法。     

汽车综合性能检测线全自动网络系统优化设计

本文主要阐述汽车综合性能检测中心全自动联网的网络系统优化设计的构想及方案,并着重介绍该网络系统的平台设计、系统硬件、软件、各工作站功能的设计和测控系统的工作框图及检测工艺流程、网络系统雏护.     

运输业的转型“功夫”

5月,北京有两件事吸引了我们的目光。一个是《功夫熊猫2》推出,让计算机特技动画进入全新境界,一个是全国道路运输客运企业高新技术应用论坛在国家会议中心召开,意图让道路客运的科技应用"功夫"越来越强,打造了一个具有学术价值和实践意义的研讨平台。纵观当今交通运输业,信息化、科技、智慧已成热词,高新技术层出不穷,谁人都能聊上几句。科技让传统运输摆脱了过去的呆滞凝涩,表现出传统行业向现代化、信息化转型的渴望,迫不及待等候发令的企业就像起跑线上的运动员,跃跃欲试,谁能拥有技术精良的助跑器,无疑将提升新赛季的胜率。     

中兴智能布局智能交通物联网

随着移动网络、无线通信技术的成熟,以及传感技术与行业的逐渐完善,智能交通物联网产业发展的时机也日趋成熟。3月29日,国内智能交通行业的领军企业之一——中兴智能交通(无锡)有限公司正式入驻无锡传感网国际创新园。这将是中兴智能交通与无锡新区开展长期合作,为建立国际一流的智能交通物联网产业园的重要开端,也是其着力发展并规划布局ITS物联网产业链的新起点。     

市处级公路收费系统联网方案探讨

本文根据各市公路管理处对车辆通行费收费管理的需要,讨论了市处与所辖收费站联网的方案。通过市处管理对收费网络传输的图像、语音和数据需求的分析,结合目前各地的通信网络现状,提出几种联网方案以供参考。     

八方信息

广东出台短途公交化班车优惠政策；江门各汽车总站联网售票；高栏港向华南主枢纽港大步迈进；和黄加大投资珠海港；深圳实现船舶动态信息实时互动；洪湾港一期工程正式开工。