高速公路多级视频联网监控平台的设计与应用

本文分析了广东省高速公路传统视频监控模式及存在的问题,在充分利用现有设备资源的基础上,以较小的投入研究设计了路段级、区域中心级和省监控中心多级视频联网监控平台,使高速公路各级营运管理和监督部门可通过监控网、办公网或手机终端轻松、实时地访问所需路段的视频资源,为高速公路运营和管理决策提供可靠的依据,为交通应急指挥与救援提供强大的业务支撑。     

佛开高速公路通信系统升级过程中的新旧系统切换方案研究

佛山～开平高速公路新安装的SDH STM - 16接入网通信系统将全面投入使用.在改扩建期内,各收费站分段“投切”,将遇到使用不同品牌的新旧通信系统设备相结合的系统管理局面,需保证所有交通运营管理、车辆和道路监控管理、办公自动化管理等业务不受影响,安全、可靠地与区域中心、省总中心入网连接.文中阐述了佛开高速公路新旧通信系统的架构,根据通信站扩建进程制定了升级切换方案,并分析了切换过程中的调测事项.     

2012年6月份全国汽车车型出口汇总表

日前,陕汽重卡2012年中营销工作会在西安落下帷幕,来自全国各地的陕汽经销商、服务站和优质客户参加,此次盛会“绿色领航,智融天下”,     

海格致力完善车联网智能终端

在营运客车车载终端的研发比拼中,商用车厂家可谓龙争虎斗、辗转腾挪。交通运输部所组织的车载终端产品认证中亦不时闪现商用车厂家的品牌与身影,这都使得前装后装市场生机勃发,运输企业活力大增。     

汽车喷涂及工业喷涂的最佳选择——德国萨塔引领汽车涂装新潮流(二)

4自动喷涂从一般的工业领域来看,其竞争已进入微利时代,因此企业对成本控制的要求越来越高。对涂装行业而言,自动喷涂降低了涂装行业的涂装成本,并引领着涂装行业的发展,不断追求更高的表面处理效果。此外,涂装机器人在国内应用的增长速度很快,主要集中在汽车行业和电子行业。SATA系列高性能自动喷枪就是为各种型号的半自动(往复式)和全自动喷涂机器人而设计的。该系列喷枪拥有优质的雾化效果,其涂料消耗量少、喷嘴尺寸多样化、技术性能高、重量轻、体积小,具有环保、省漆、高效的特点,特别适用于汽车制造业、汽车零配件制造业、电子电器制造业、塑胶制品     

远程控制在公路收费系统中的应用

近年来,广西壮族自治区高速公路发展迅速,通车里程已达1400多公里,并且全部实现了电脑联网"一卡通"收费。随着收费站点的增多,收费终端计算机已经快达到600台,收费系统的升级和日常维护工作日显突出。文章介绍了远程控制技术在广西高速公路收费系统中的应用情况。     

公路联网收费系统测试用例设计

功能检测在公路联网收费系统的质量检验评定过程中发挥着至关重要的作用,而测试用例的设计是实现这一作用的必由之路。随着跨省联网进程的推进,面向功能复杂的联网收费系统,有必要对测试用例设计进行系统的探讨,从而更加明确测试用例的元素、要点、构造应用等关键所在。针对公路联网收费系统软件测试用例的设计展开探讨,从用例设计的基本原则出发,对测试用例的设计元素及测试用例的设计策略提出了自己的见解,为逐步统一标准,准确评定联网收费系统的质量检验水平提供了借鉴意见。     

中国第一条全自动地铁线预计奥运前通车

到奥运会前,北京旅客去机场就可乘坐全自动的机场轨道线了,这将成为中国第一条全自动地铁线列车,其时速可达110km。届时,从东直门到首都机场只需要不到20min。机场轨道交通线预计将于2008年8月1日竣工并投入运营。据了解,北京轨道交通首都国际机场线(俗称国门线),与法国阿尔斯通联合体近日签署正式协议,为“国门线”安装基于通信的列车自动控制系统。“国门线”全长28km,包括4座车站和1个车辆段,预计在奥运前夕将以时速110km往返于北京机场和市中心。“国门线”起点在东直门交通枢纽地下,途经北京市东城、朝阳、顺义三个行政区,与地铁二号线…     

联网电子不停车收费(IETC)系统的研究

联网电子不停车收费系统是智能交通发展的一个新领域，它的实现借鉴了现有电子收费系统的经验，从我国国情出发，目标是利用智能交通领域专用短程通信，设计一个全省甚至更大范围的联网不停车收费系统，能兼容现有的电子不停车收费系统和人工收费系统。文章从软件工程的角度，对联网电子不停车收费系统的功能模块和体系结构设计进行了介绍，并对电子不停车收费系统的发展前景进行了展望。     

奥德赛(ODYSSEY)空调系统及故障诊断(上)

本田奥德赛的全自动空调系统是一个循环离合器系统,该系统分为主空调系统和辅助空调系统,辅助空调系统仅为汽车后部提供空调。本文将详细介绍其空调系统及常见故障的诊断方法。