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61.
维达 《摩托车》2007,(9):69-72
四.磁电机飞轮及左、右曲轴箱盖(一)分装1.装配用器具、工具及辅料(1)"35×52×7"、"20×34×7"、"12×24×7"油封冲头各一只;(2)14六角套筒及扳手一套;(3)尖嘴钳一把;(4)8和10套筒扳手各一套;(5)橡皮锤或木榔头各一把;(6)机油盆或机油筒一只;(7)二硫化  相似文献   
62.
纪斌 《摩托车信息》2007,(14):30-31
多数国产摩托车采用CDI电容放电式磁电机点火,制动时也是靠鼓刹或碟刹来使车轮停住,很少采用切断点火充电线圈的电源来使发动机的转速降低.若能将断电制动和机械制动两者配合使用效果会非常好,若再加两个零件,还能具备防盗功能.  相似文献   
63.
崔延辉 《摩托车》2005,(8):54-54
本人曾修过一辆长铃CM125T五羊公主款摩托车,该车因原配整流稳压器漏电严重,经常导致蓄电池亏电,初次修理时用一只FXD125整流器代换,使用不久就将蓄电池充坏,接连换过三只类似的整流稳压器,但使用时间均不超过三个月,后来决定自制。该车磁电机为8极永磁交流电机,电源线短路电流在转速2000r/min时竞达到10A,  相似文献   
64.
负载平衡电阻在摩托车电路中发挥着改善充电信号质量和保证充电、照明电路工作稳定可靠的作用。通过对摩托车充电、照明电压信号的波形测试分析,阐述了负载平衡电阻对摩托车充电、照明信号的影响,并就负载平衡电阻的使用必须性进行了探讨。  相似文献   
65.
陈国辉 《摩托车》2012,(2):32-35
一、豪爵铃木系列摩托车电气系统简介豪爵系列摩托车在电气系统方面采用了国际先进技术,点火系统几乎涵盖了各种点火方式,有磁电机CDI点火、DC-CDI点火、蓄电池全晶体管电感式、数字控制电感式点火系统。豪爵125系列摩托车的电气系统,除点火系统不相同外,其它电气部分几乎完全相同。点火系统采用磁电机CDI点火方式的车型有:豪爵HJ125F、HJ125-2/2D;DC-CDI  相似文献   
66.
高捷创业将全部热情与先进技术倾心贯注,打造出以一种借助蓄能电容提高整流器的充电电流专利技术,使全波磁电机的充电效率提高30%以上,该技术已向国家专利局申请发明专利保护(20111024235144)。  相似文献   
67.
挑战无处不在,年轻就该勇敢向前冲;在青春的岁月里,用精彩充实你的人生;年轻就是这样,酷炫来袭! 金浪晶动是金浪摩托新近推出的一款50mL微型踏板车,外观时尚小巧,性能出众,能够充分迎合时下新生代年轻群体用酷炫演绎精彩自我的个性特点.造型出众惹眼,小巧车身利于操控,微型排量更加经济,为面子考虑,更为钱包分忧,这就是金浪晶动50,年轻人的踏板.  相似文献   
68.
(上接2003年第7期) 4.2.1电磁感应与楞次定律 变动线圈两端的磁场并在线圈中产生感生电流(或感生电动势)的现象称为电磁感应.  相似文献   
69.
磁电机CDI点火系统分为它触发式和自触发式。利用传感器提供触发信号为它触发式;利用线圈旋转周期的变化提供触发信号的为自触发式。目前我国摩托车大都使用前者。经剖析发现,CDI内部电子元件基本  相似文献   
70.
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