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991.
汽车未进站就挤成一团,飞机没停稳就打开手机,意见稍有不合即拳脚相加,为私利而置公德于不顾,争抢到的真的是便宜么?乘客互殴迫降航班,旅客厮打令地铁晚点,公共生活因失序紊乱,私利因无序终将受损。人人多一点公共精神,为公共利益而让渡部分个人权利,受益的才是自己。为私利互不相让致互殴事件频发 相似文献
992.
航道、锚地是港口开发建设的重要前提和保证,航道、锚地等级左右着港口开发规模、功能定位、运行效益、开放程度和发展潜力。舟山群岛海域的航道、锚地不仅是舟山群岛新区的重大基础设施,也是我国长三角地区、东部沿海各大港的公共基础设施。建设深水航道网,打造海上高速公路体系,对舟山群岛新区建设发展具有重要现实 相似文献
993.
994.
<正>2009年6月27日,上海闵行区"莲花河畔景苑"在建楼房发生倒覆事故,舆论哗然。事故发生后,上海市人大常委会启动建设工程质量安全管理专项监督,这是本届地方国家权力机关首次针对重大突发公共事件履行法律监 相似文献
995.
为减小车站楼、扶梯对车站公共区的影响,通过大连地铁1号线西安路站与地铁2号线西安路站平行换乘工程设计实例,研究和分析平行重叠式换乘车站公共区楼、扶梯的布置及乘客的疏散。对主要公共区的3种布置方式进行分析,最后提出1,2号线分别直达站厅以及1,2号线站台直接换乘的楼、扶梯顺摆的公共区布置方案及垂直电梯设于付费区端头的布置方式。 相似文献
996.
当代西方国家逆民营化兴起的动因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杨安华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2010,18(3)
民营化并非通往市场的单行道,而是一个包含了从民营化到逆民营化的动态发展过程.经历了20世纪90年代的发展高峰之后,逆民营化的兴起成为当代西方民营化发展的一种新取向.其兴起既与国际时代背景的变化有关,也与公共行政理论的转换相关,还受民营化失败的直接推动,各方面原因共同形成了民营化的逆向发展趋势.其更深层次所反映的是人们对政府与市场作用的重新认识. 相似文献
997.
998.
把不同数据模型、不同技术路线和软硬件平台异构的各助航服务信息系统整合起来并通过公共网络对外发布是助航服务发展的必然趋势.本文以东海海区航标信息化建设现状及发展趋势为背景,论述了航标公共网络系统建设的目标、意义,对航标公共网络系统的架构、网络拓扑结构、工作内容及实现系统功能所需的关键技术进行了初步研究. 相似文献
999.
引导市民出行方式转变和交通管理创新是解决城市交通和碳减排两大难题的重要途径。通过对南京的无车校园、上海的自行车道网络系统和重庆的公共大电梯三个案例进行分析,探讨了三种不同公共空间环境中,以不同低碳交通创新方式对城市交通出行空间环境进行优化创新设计的模式,介绍了案例背景并分析设计特点和创新价值。最后,进一步挖掘案例创新设计蕴含的价值意义,分析表明:市民出行方式的转变不仅对低碳城市和低碳交通有重要贡献,而且对市民自身素质、公共空间环境品质以及城市文化品位的提升有重要作用。 相似文献
1000.
首先介绍了西安市明城墙区旅游功能公共自行车线路方案设计,在此基础上分析预测了公共自行车交通需求及信息管理系统。 相似文献