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在政府的重视和支持下,近年来日本在电动汽车产品(纯电池电动车、混合动力车及燃料电池车)的研发及商品化方面,取得了较大发展. 相似文献
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中国加入WTO,由于关税大幅下调,进口车经销商急于甩掉库存,使进口车大幅降价;国内轿车企业由于竞争的压力。也大幅降低经济型轿车乃至微型车的价格。使持币待购的消费者对轿车消费的有效释放,启动子轿车业新一轮市场规模的扩张。新一轮市场规模的扩张带着浓重的资本积累的色彩,诸多汽车企业希望在加入WTO过渡期内通过迅速推出新产品而获得更快的发展。 相似文献
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作为全球最大的汽车零部件供应商之一,佛吉亚集团(Faurecia)如其他公司一样加速其在华的发展。为此,集团同无锡新区政府签署协议,决定在无锡新区设立一家新公司,该工厂由佛吉亚100%控股经营,主要生产汽车座椅调节装置及零部件(包括滑轨、调角器、座椅快拆装置等),供给亚洲市场。佛吉亚集团高层于11月19日在 相似文献
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去年第4季度,世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲,集装箱制造能力过度膨胀,处境十分困难。如今,日本也进入了经济衰退的行列,只有指望美国经济的尽快复苏了。 相似文献