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661.
个体化更不适合中国国情,在经营权人和司机之间出现了过长的转包链条,形成了经营权人——中介——承包人——司机的多环节经营关系,使真正负责运营的司机收入较低。 相似文献
662.
在眼下的市场形势下,道路运输企业的经营已经面临严重的发展瓶颈。试着从以市场为导向,细分市场,实现战略重心的转移入手,来探讨一下道路运输企业的发展趋势。 相似文献
663.
山区旅游道路桥梁设计应遵循美观和有利环保的原则,考虑“因地制宜、就地取材、便于施工和养护”等因素,在桥梁结构选择、耐久性、抗震设计等方面应加强安全设计。 相似文献
664.
665.
在公路施工中对环境所产生的各种不良影响也逐渐的被人们重视,虽然公路工程施工对环境的破坏很难完全避免,但是我们可以通过有效的环保措施尽量减少公路工程对周围环境造成的污染和破坏. 相似文献
666.
667.
就高速公路施工安全管理进行了深入的分析,指出了目前高速公路施工安全管理中存在的问题及实施公路施工安全管理的必要性,提出了公路施工安全管理的具体措施,通过对影响因素的分析和动态控制,把安全问题及隐患消灭在萌芽状态,为实现高速公路安全生产起到了决定性作用。 相似文献
668.
就水泥混凝土路面在施工和养护中出现的各种病害,混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。 相似文献
669.
道路运输市场退出机制与道路运输市场准入制度相辅相成,不可分割。文章阐述了道路运输市场退出机制的基本特点、重要作用、主要方式及实施程序,并对其在实施过程中存在的问题进行讨论。 相似文献