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2011年3月9日,东风汽车股份有限公司在广州举办东风凯普特N300全国首发仪式,并公布标准型售价为11万9800元。这款凯普斯达"中国版"产品的上市,能否搅动高端轻卡市场?以城市/城际物流和公用事业服务为目标市场我国城市化进程的加快,对城市物流系统的保障能力提出了更高的要求。 相似文献
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公交出行是老百姓关注的民生问题之一。公交事业是城市公用事业,公交车辆是城市流动的“血脉”,城市公交折射出一个城市的综合实力,是城市的“窗口”和文明进步的象征。 相似文献
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改革开放以来,上海出租汽车获得了极大的发展。在发展过程中,形成了出租汽车企业为市场经营主体,实行集约化、品牌化经营,并与驾驶员建立劳动关系,在企业内部推行承包经营的模式。一、坚持公司制1.实行公司经营管理1983年上海兴起各行各业开办出租汽车公司的热潮。1985年1月,出现第一家出租汽车个体工商户。随着个体工商户的增加,个体出租汽车服务投诉急剧增多,1987年3月暂 相似文献
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任培民 《城市公交规划与管理》2004,(2):21-22
城市公用事业经营权的放开,国有公共交通企业何去何从,成为业内人士探讨的热点焦点。有的地方政府急功近利,公交企业全面市场化,拍卖公交线路,允许多种资本多家企业经营城市公共交通,忽视城市公交的社会公益性,导致新问题新矛盾产生,直接影响社会的生产生活秩序。 相似文献
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随着公用事业民营化成为一股世界性的潮流,政府对公用事业的规制亟待加强,笔者就现实生活中出现的案例加以剖析,探讨如何完善政府特许经营合同制度、价格听证制度和规制机构依法规制,以这一系列的制度作为规制公用事业的保障。 相似文献
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2008年在北京召开的“中国公用事业改革及投融资论坛”上,有公用事业改革专家表示,北京实行的票价政策,不仅在财政上不可持续,而且阻碍公交部门改善服务,这是公用事业市场化改革的倒退,并不值得推广。 相似文献