公路车辆智能监控系统专题讲座（第三讲）——摄像头技术

摄像头作为公路车辆智能监控系统的前端视频采集部分，是系统的关键设备，它的质量（指标）优劣直接影响系统的整体效果。     

公路车辆智能监测系统专题讲座（第四讲）：勘察设计技术

根据公路车辆智能监测系统的构成，在设计前应对公路卡口的实际状况进行如下勘察，以作为工程设计的参考资料。     

路侧停车规划研究——以北京市朝阳区为例

文中提出了路侧停车的规划原则及泊住设计原则;以北京市朝阳区路侧停车为例,通过调查得到相关数据,对不同地点的停车需求差异和周转率差异进行分析,重点研究朝阳区路侧停车中存在的问题,根据规划原则等,给出解决问题的方法和措施.     

车辆轮胎痕迹检验鉴定技术研究综述

通过回顾道路交通事故现场中车辆轮胎痕迹研究的发展概况,对车辆轮胎痕迹检验鉴定的理论、技术及交通事故中现场车辆轮胎痕迹特征等进行了分析,明确了轮胎痕迹检验鉴定理论基础,总结了轮胎痕迹检验鉴定、自动识别技术的研究现状,并对轮胎痕迹研究的发展趋势进行了探讨,提出了完善我国轮胎痕迹检验鉴定技术的建议和措施.     

信号交叉口自行车交通组织方法研究

由于自行车交通的大量存在,我国城市交叉口的交通特性非常复杂,混合行驶、相互干扰现象特别严重,使得交叉口的通行效率大大降低,所以组织好自行车交通对于提高通行能力和通行秩序意义重大。文中以目前存在较多的单点信号交叉口为研究对象,总结了信号交叉口自行车交通组织模式,提出了信号交叉口自行车交通组织流程,并以实际案例进行验证,为信号交叉口的自行车交通组织提供借鉴。     

基于影响因素模糊聚类的城市干道线控研究

信号线控在中国城市目前的交通管理水平下是减少干道延误、提高车辆运行效率和道路服务水平的有效措施。文中从分析影响城市干道信号灯线控的众多因素入手,根据武汉市10条干道的交通运行状况调查数据,运用模糊聚类的方法将这些影响因素对应不同的交通运行状况进行分类,共分为四类;在此基础上,以武汉市建设大道为例,对每类交通运行状况提出了针对性的线控解决方案。     

瑞典—交通最安全的国家

瑞典在公路交通安全方面，是世界上最好的国家之一，瑞典全国人口仅有800多万。却拥有300多万国内小汽车，平均不到3人就有一辆车。此外，瑞典还有20万辆卡车和大客车。车虽多，公路上却秩序井然，能做到这一点并不是偶然的。     

考虑溢流费用的路径选择模型的条件研究

通过考虑路段的溢流费用,即路段交通负荷超过该路段交通负荷标准时所分配给用户的费用。路段交通负荷低于路段负荷标准时补贴给用户。建立一些约束条件,动态用户最优的路径选择条件和动态用户最优的溢流费用条件等。为进一步建立具有溢流费用的动态交通网络流的路径选择变分不等式模型及其算法研究打下基础。     

加快公路交通科技发展开创西部地区公路交通发展新局面

论述了加快公路交通发展的重要性, 回顾了我国公路交通发展的历程, 指出加快公路交通发展必须加快公路交通科技发展。在此基础上概述了公路交通科技研究和开发的三大趋势和五大热点。结合西部大开发的战略实施, 分析了西部公路交通存在的不足和弱点, 阐述了国家支持西部公路交通发展的政策和规划。根据西部的自然条件, 讨论了西部公路交通发展过程中, 需要着力解决的技术难题。     

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《西安公路交通大学学报》系中华人民共和国教育部主管，长安大学(原西安公路交通大学)主办的学术性季刊，她在中国乃至世界范围内的公路交通科技领域具有广泛的影响，她是国务院学位委员会、国家教育部学位与研究生教育中文重要期刊，《中文核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊，Ei(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心(CRDS)核心报道期刊，自1981年创刊以来多次获国家交通部和陕西省奖励。