众志成城抗冰灾——韶赣高速公路管理处积极支援“京珠北”和坪乳线抗冰纪事

突如其来的冰灾使“京珠北”和坪乳公路交通瘫痪，大批车辆受困，形势极其严峻。 根据省交通厅、省公路局的指示精神，韶赣高速公路管理处当即成立由25人组成的“抢险救灾应急小组”，管理处主任罗立峰任组长。     

公路交通引起的地下深层土体振动实测及其衰减分析

为了研究公路交通荷载引起的振动随深度的衰减规律,分别对深度为5.5 m.19.5 m、34.5 m.39.5 m的孔中测点以及孔口附近地面测点进行了位移振动同步测试,并在时域和频域上分别对有车工况和无车工况下的实测数据进行了分析。结果表明:随着深度的增加,交通振动中的高频部分会迅速衰减.低频部分则衰减缓慢,铅垂方向位移衰减因子相比水平方向衰减因子衰减得更快;有车工况下,铅垂方向位移幅值在深度39.5 m处仅为地面的15%.振动衰减已很明显。     

青海省旅游景区公路时间可达性空间特征及相关性分析

基于青海省4A及以上旅游景区和各等级路网交通数据，运用GIS空间分析法、可达性模型、相关性分析，对青海省旅游景区可达性水平、空间格局、造成旅游景区间公路时间可达性差异的因素进行分析。全省旅游景区总体上呈现“区域集中，分散分布”的空间格局，各景区通行时间在2.48 h～11.7 h之间；公路时间可达性格局呈现“强核—弱核”双核空间分布；旅游景区间公路时间可达性与总里程显著性相关，与高速公路里程高度相关，与国道里程中度相关，与省道里程相关不明显。     

信息园地

1中国公路学会第七次会员代表大会隆重召开前日,中国公路学会第七次会员代表大会在北京召开,交通运输部、中国科协、民政部民间组织管理局、中国公路学会及相关学会、协会的领导应邀出席了会议。来自各省、市、自治区交通厅和公路学会领导、全国公路交通行业的200多名代表参加了此次会议。会议审议通过了中国公路学会六届理事会工作报告和财     

公路交通运输对经济发展贡献研究

长期以来,交通运输都被看作国民经济的发展命脉,对社会经济发展起到极大的促进作用,是社会发展的主要基础设施。本文由交通运输和经济发展关系为起点,对公路运输对经济增长贡献的弹性、贡献进行了分析与探究。     

公路路基路面施工管理分析

公路运输业作为推动国民经济发展的重要基础设施，其施工质量直接关系各行业领域经济的发展，正受到越来越多人的高度关注。因此，如何提高公路施工质量、加强路基路面工程管理，对实现公路交通运输的持续、健康和稳定发展具有至关重要的意义。     

公路交通安全系统化、评价方法及改善措施探究

介绍了我国公路交通重要因素研究的主要现状,提出了解决交通安全的具体系统分析策略的制定途径。