计重收费政策的选择和制定

随着动态称重技术的逐步完善，其巨大的社会效益及良好的应用前景在保护公路方面起到了不可替代的作用。公路部门利用该技术加强对超载(限)车辆的治理，可有力地遏制对公路日益严重的破坏，挽救了每年多达数以亿计的国有损失。     

公路交通促进城市经济圈发展的作用分析

根据我国城市经济圈发展的现状，结合公路运输的特点，分析了公路交通发展对城市经济圈开发和建设的促进作用。     

浅谈公路交通环境保护

公路交通引起的环境问题 随着社会的发展,环境保护越来越引起人们的重视.近年来,在我国的经济持续高速发展和市场经济体制的不断完善过程中,各地的物资文化交流日趋密切,公路在国民经济综合运输体系中占有愈来愈重要的位置,公路建设步伐不断加快.但随之也凸现出一些公路交通环境问题:     

美国治理超载超限运输的经验

美国是一个法制建设相当完备的国家，建立了系统、全面的法规体系。联邦法规全书（Code of Federal Regulations）就集中体现了这一点，全书共分50章，汇总了美国社会各方面的法律法规，有关公路领域的法规主要集中在HIGHWAYS的名称下（Title 23 HIGHWAYS）。这一部分针对公路工程，公路运输管理和公路交通安全等方面制定了详尽的法律条款。Title 23共分三章，覆盖了公路资金使用、规划与研究、交通基础设施管理、交通工程、公路用地与环境保护、公共交通、公路安全、智能运输系统、联邦属地的公路、州立公路安全项目以及国家公路研究院等内容。     

苏南地区未来公路交通发展分析

随着苏南城镇群的迅速发展兴起,苏南交通发展面临新的问题。文章通过苏南地区和德国北威州的对比,总结了目前苏南地区的经济发展特征、交通需求趋势,分析了交通供给存在的问题,提出了苏南交通未来的发展方向和发展思路。     

科技部交通部将在节能减排等方面加强合作

2007年10月16日，交通部副部长翁孟勇陪同科技部部长万钢到交通部公路科学研究院公路交通试验场调研。万钢表示，科技部将继续加强与交通部的合作，加大对交通科技的支持力度，进一步提高交通发展质量和安全水平。     

公路交通拥堵及事故风险预警模型开发及应用研究

为改变当前被动式路网运行监测模式,提供一种可移植复用的交通拥堵、交通事故风险事前检测、主动预警模型。文中综合研究与调研国内外交通运行状态预警算法,选取动态贝叶斯网络构建预警模型,通过整合2019年5-12月近400万条交调、车检数据,结合路网基础信息数据并进行数据完整性检验、多源数据关联,挖掘公路网交通拥堵、交通事故风险特征,作为样本数据训练动态贝叶斯网络。经测试分析,模型可实现提前10 min、0.5 h、1 h多维度的交通拥堵、交通事故风险预警,预警准确度均超过85%。所开发模型通过数据接口与已有业务系统实时共享预警结果,提高模型推广应用范围。     

河南省公路交通与经济发展协调性研究

协调是新经济发展阶段的重要内涵之一,综合运用熵值法、耦合协调度模型等数理统计方法对河南省公路交通与经济发展综合发展水平和协调性进行测度,利用探索性空间数据分析(ESDA)从中观尺度单元对两者协调性空间分布特征进行探讨。研究发现:(1)各地市公路交通与经济发展水平基本呈现出了由两者交替上升至2014年后公路交通发展滞后于经济发展的态势转变过程,两者空间分布逐渐分别呈现"一核两翼"和"核心-边缘"分布格局;(2)耦合协调度方面,各地市2006年～2018年的耦合协调度稳步上升,协调性水平不断提升,逐步呈现出以郑州市为中心的空间集聚态势;(3)在未来一段时间内,河南省多数地级市会进入公路交通滞后于经济发展阶段,但是两者系统将逐步进入更加高级的协调发展水平阶段。     

浅谈高速公路交通安全管理对策

交通安全管理是高速公路发展的生命。高速公路的交通安全管理不仅关系到高速公路的正常运行，也影响到人们的生命、财产、生产、生活和工作的大事。     

投稿须知

<正>《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。2.来稿篇幅在2 000~5 000字为宜,标题须控制在20个汉字以内,作者3个人以内为宜。3.来稿要有:1中文摘要(150个字左右);2关键词(4~8个);3参考文献(文后参考文献顺序号须标在