基于问卷调查的多次交通违法行为研究

相关研究发现驾驶人的社会人口特征影响其交通违法行为,但鲜有研究探究这类特征与驾驶人多次交通违法行为(一年内交通违法2次及以上)的关系。文中通过线上及线下问卷调查,分别采集404、202名驾驶人的社会人口特征和最近一年内交通违法次数信息,分别利用二元Logit模型、二元Probit模型研究多次交通违法行为。结果显示,男性驾驶人比女性驾驶人更易发生多次交通违法;月收入越高的驾驶人发生多次交通违法的可能性越大;二元Logit模型比二元Probit模型更适用于研究多次交通违法行为;同时考虑性别和月收入的干预措施能有效遏制驾驶人多次交通违法行为。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、公路交通工程交通安全设施专业承包、隧道工程专业承包二级、市政公用工程施工总承包三级及公路养护工程施工从业一类、公路养护工程施工从业二类（甲级）、公路养护工程施工从业二类（乙级）等施工资质的国有全资企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。     

论超限运输的性质与治理

关于超限运输问题，目前在交通部门和社会上有各种说法：有的人认为货车之所以超限是由于货运市场价格偏低造成的，因此应该提高运价；也有人认为超限运输和目前不公平的公路高收费、乱罚款现象直接相关，认为降低公路收费可以解决超限运输问题；也有人把汽车的非法改装说成是超限运输问题的“源头”；另外一些人则把问题归结为相关群体即车主、改装厂和执法人等各方对利益的追逐所致；等等。如何看待这些说法呢?     

日本公路交通考察综述

应日本丸红株式会社和小松株式会社的邀请，笔者随广东省公路考察团，于1991年6月中旬赴日本考察公路交通和工程机械的生产，参观访问了东京、名古屋、大阪、京都，神户等城市，现综合摘要汇报如下：     

《公路工程标准体系》简介(4)

6．1 JT／T序列公路工程标准主要是公路交通工程设施及公路工程材料方面的推荐性标准和有关产品的技术条件，还包括部分公路设施管理方面的技术性件。该系列标准数量繁多，包括部分推荐性国家标准。     

话说欧洲“汽车文明”

欧洲汽车明的发展，的确值得称道，作为现代汽车的鼻祖，欧洲已成为世界最有品位和个性汽车的生产中心。劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪，无不用其心智展现欧洲轿车韵味及风雅。德国的汽车设计。是卓尔不群气质的代名词，引领着世界最先进的设计思路。最迷人的是，这些坐骑的驾驶备，与     

意大利的货运车辆管理

意大利警察的职责之一是检查运输货物的合法性，这在世界上是独一无二的。检查的目的主要是防止在运输货物中夹带毒品及其他违禁物品；另外对一些特殊运输物品也进行检查，如运输牛奶、危险物品等货物的装载工具是否符合法律及技术标准。     

对构筑长三角都市带交通网络一体化的对策和建议

一、构筑长三角都市带交通网络一体化存在的难点及问题 构筑长三角都市带虽然已成为江浙沪三地的共同呼声，但是．地区间由于本位主义严重、功能定位不清、产业结构重复等导致地区间恶性竞争、低水平重复建设、地区壁垒等，严重阻碍了交通网络的建设和一体化的步伐，具体表现在；