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121.
公路软基加固处理的方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。 相似文献
122.
滑板材料受流摩擦时接触点瞬态温升对磨损性能的影响 总被引:10,自引:0,他引:10
采用有限元法对不同滑板材料(包括纯碳材料、浸金属碳材料以及铜基粉末冶金材料)在滑动受流时由摩擦力和接触电阻引起的接触点瞬态温升进行了分析计算,同时根据滑板材料的热失重(TGA)和差热分析(DTA)试验结果,分析了各种滑板材料在受流摩擦时的磨损行为.研究表明,在试验参数为压力70 N、电流200 A以及滑动速度80 km·h-1的条件下,电流是引起碳系滑板材料接触点温升的主要因素,并造成纯碳滑板接触区亚表层的高温氧化现象,浸金属碳滑板由于材料致密氧化速度较慢,同时强度相对也高,因而具有良好的耐受流磨损性能;而铜基粉末冶金滑板材料受流摩擦时的接触点温升低于其氧化温度,所以引起其高受流磨损量的主要因素不是接触点温升,而是电弧侵蚀引起的摩擦表面严重破坏以及蜡基润滑剂的失效所致. 相似文献
123.
124.
125.
126.
127.
船舶绿色制造技术初探 总被引:8,自引:3,他引:5
探讨了船舶绿色制造技术的概念、对环境保护的意义及应用前景,阐述了该技术对设计、材料和工艺的原则要求,并评估了实施该技术所能产生的社会效益与经济效益。 相似文献
128.
129.
《公路与汽运》2006,(3):61-61
韶关市公路工程公司成立于1956年8月,并于2002年9月23日通过资质审查,是公路工程施工总承包二级、公路路面工程专业承包二级、公路路基工程专业承包二级企业,2004年12月改制为韶关市公路工程有限公司。公司拥有先进的机械设备,齐全的实验仪器,雄厚的技术实力,丰富的施工经验。公司注册资金为3 018万元,企业净资产为7 132万元。公司近三年的公路工程结算收入分别为:2002年11 663万元;2003年20 777万元;2004年9 538万元。公司现有各类专业技术职称人员192人;拥有本专业二级项目经理10人,三级项目经理20人。公司有各类大、中型公路、桥梁施工、… 相似文献
130.