润扬长江公路大桥南汉悬索桥塔墩的设计特色

介绍润扬长江公路大桥南汊悬索桥南、北塔基础和塔身设计特色.南汊悬索桥塔柱采用双向变壁厚方案,更好地符合桥塔的受力特点;塔顶施工期间,采用钢托架取代塔顶牛腿方案,美化桥塔设计;应用纤维网增强混凝土(FRC),提高塔身的抗船撞能力.     

岳阳洞庭湖大桥场地构造稳定性研究

在工程场地区域地质构造背景分析基础上。通过深入勘探和研究，排除了区域性大断裂穿越桥位的可能性，并通过对断裂活动性以及历史地震活动特征研究，论证了区域构造稳定性，确定了场地地震动参数和基本烈度，为大桥桥位的选址和桥型方案的确定提供了决定性依据。     

颐然宽阔舒适豁达--颐达轿车来到中国

TIIDA源自英文tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代轿车，而TIIDA中两个并排的“II”字，代表着人与人之间的关爱。这款由东风汽车有限公司广州花都工厂生产，已于2005年4月19日上市的新车是继东风前年和去年分别推出阳光和天籁两款车型后的第三款国产车。而中文名字颐达蕴含着“颐然宽阔，舒适豁达”之意，充分反映了这款车的特点。     

福建漳州郭坑大桥加固计算及其方案设计

介绍福建漳州郭坑大桥加固计算及其加固方案设计。针对郭坑大桥的特点 ,提出拱轴线的拟合标准 ,建立沉井基础的有限元计算模型 ,对郭坑大桥进行详尽的内力分析 ,最后给出全桥加固方案。     

关于北京地铁设置第二环线的战略决策研究：北京城市道路的基本布局——城内棋盘形、城外环线放射形线网结构

日益发展的城市建设对轨道交通系统提出了更高的要求，有预见性、有针对性地编制网络规划是适应城市发展、满足交通需求的基本保障，文章在分析北京城市道路基本布局的特点和既有地铁环线客流调查的基础上，提出了设置第二环线的战略构想，包括设置的必要性，前期规划设想，现行线网规划的设置原则，以及第二环线的功能、位置分析、线位选择等。     

监控装置32位地面处理软件的开发和应用

介绍了监控装置３２位地面处理软件的设计思路、应用环境和主要功能。３２位地面处理软件使用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋开发而成，支持关系数据库，且采用开放式数据接口，为用户自己开发软件提供了便利。     

绥佳线佳木斯松花江特大桥设计特点

为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。另外 ,还立项研制了一种新型大吨位钢支座———铰轴滑板钢支座     

日本大跨度公路斜拉桥—生口桥实桥振动试验

介绍日本生口桥实桥振动试验及其分析结果。试验结果表明，实测结构的自振频率及相应的振动模态与理论计算值相吻合；实测结构对数阻尼系数满足本州－四国《抗风载设计规范》中的规定，即箱形梁的对数阻尼系数≥０．０２。当梁振动频率与单根拉索固有频率相接近时，该拉索将产生大幅值振动，只有将拉索阻尼设置成大于梁体知身的阻尼值时，才能起到结构整体的减振效果。     

钢吊箱围堰水下不离析混凝土封底的施工技术

从两座公路桥钢吊箱围堰水下不离析混凝土一次成功封底的施工实践，介绍该施工工艺，施工要求，并与传统的多导管混凝土封底技术进行了比较，为新技术推广开辟途径。