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141.
刘伟  张超 《公路与汽运》2006,(1):128-130
为了研究公路货运生产率各因素的影响程度及关系,以便公路货运业更好地为组织生产服务,在传统生产率度量指标的基础上采用了新的计算模型,应用双重分析法从静态和动态两个角度深入考察了各因素的变动对生产率的影响效果,从而提出了提高货运生产率应注意的条件及合理有效的措施.  相似文献   
142.
就高原地区海拔高、空气密度小的特点,对在高原地区使用的车辆,造成发动机功率降低,油耗增加,点火延迟,发动机过热,形成气阻等影响,采取改进措施。  相似文献   
143.
今年6月,东风商用车公司顺应国家法规的新一代东风教练专用车“教练大王”投放仪式在美丽的蓉城举行。东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民、市场销售总部副部长贾向华、朱东红,四川省公安厅交警总队车辆管理所所长李德华、四川省公路运输管理局驾驶员培训管理处处长赵建华  相似文献   
144.
重庆地处我国较为发达的东部地区和资源丰富的西部地区的联结点,东邻湖北、湖南,南靠贵州,西接四川,北连陕西,是我国长江上游和西南地区重要的集水、陆、空、管道、铁路等多种交通运输方式于一体的综合交通枢纽。由高速公路-国道-省道组成的公路网、3条主要铁路干线(成渝、襄渝和川黔干线)、3条江河(长江、嘉陵江、乌江)、2个机场(重庆江北机场、万州五桥机场)、1个天然气管网汇集到重庆,由此形成了以重庆主城区为中心,万州、涪陵为次中心,集水、陆、空为一体的综合交通运输系统。改革开放及直辖以来,重庆的社会经济保持了持续、快速、稳定…  相似文献   
145.
从分析我省农牧区道路旅客运输的现状和存在的问题着手,提出了加快发展我省农村牧区道路旅客运输业的对策措施.  相似文献   
146.
介绍了美国和日本货运业管制的发展历程,得出对我国物流业市场管理的启示:根据市场的成熟程度,对于不同的市场领域和发展阶段施以不同的管制政策。并针对我国物流业市场的现状和问题,提出在我国物流业管理的内容和原则。  相似文献   
147.
文章论述分析了影响公路场站规模的各种内外因素,为设计公路主枢纽的站场规模提供了依据和思路。  相似文献   
148.
149.
本文从我国公司交通现状的特点出发,分析了军车驾驶员现状,不良心理及运输安全管理中存在的问题,提出了军事驾驶员应具备的素质和运输安全管理对策。  相似文献   
150.
介绍了公路交通规费征收管理信息系统主要功能及技术特点,对该系统在保证数据安全,可靠性方面采用的各种措施进行了介绍,详细说明了系统最重要的特点,即“前台收费,后台稽核”和系统的故障自救处理方法。  相似文献   
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