崇左至龙州公路建设管理的措施

介绍崇左至龙州公路建设的管理措施，探讨了国务院西部通县油路工程建设管理中健全制度、安全明施工等现场管理的问题。     

点连式驼峰三级制动位能高计算与分配

分析了点连式驼峰三级制动能高的确定原则，给出了总制动能高的计算公式，Ｉ部位制动能力按溜行有利条件下，易行车溜入Ⅱ部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上，考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔，以此推算Ⅲ国位的制动能力，并进一步推算Ⅱ制动位制动能力。     

曲线桥梁测设中桥梁偏角计算方法的研究

对曲线桥梁测设数据计算方法进行了研究，结合桥梁在线路上布设的特点，推导了有关桥梁偏角的计算公式。对圆曲线部分用交点距代替圆曲线弧长计算桥梁偏角产生的误差进行了分析，并得到了较为精确的计算公式。     

试谈焦作市公路现状及发展方向

本文通过对焦作市公路交通流量基础资料的分析整理，计算出交通基本特征参数，并针对其特征参数，试提出焦作市公路交通的发展方向。     

弦线支距法详细测设圆曲线新方法

本文采用的弦线支距法详细测设圆曲线的新方法，是在特定的坐标系中，推导出测设元素设计的计算公式，直接求出待测点的坐标，其速度快，精度高。     

杭金线诸暨段二期工程部分地段路面状况调查分析

对沥青路面的破损进行了调查，按养护技术规范进行了处理分析，提出了建议方案。     

嵌岩钻孔桩施工中桩底沉淀控制方法的探讨

本文根据规范中有关喷射清孔基本原则为基础、结合工程实际，提出了嵌岩孔桩在水下混凝土灌注前控制桩底沉淀的方法。它利用导管连通空压机，将高压空气送入孔底辅助清孔的工艺，并经珠海南门大桥施工应用，效果良好，具有一定的实用价值，仅供参考。