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611.
612.
河南省地处中原,具有承东启西、连南贯北的区位优势。改革开放以来,河南省交通基础设施建设发展迅速,目前已基本形成了以国家铁路、国道主干线为骨架,国道、省道和县乡公路为网络,水运、民航、管道、地方铁路协调发展的综合交通体系,并成为全国交通运输的重要枢纽;不仅为河南省国民经济协调、快速、健康发展奠定了良好的基础,而且为实施国家西部大开发战略、联结中东部地区、中西部地区和东西部地区间的经济发展起到重要的桥梁作用。“九五”期间,河南省认真贯彻落实国家关于扩大内需的方针,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,综合… 相似文献
613.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。 相似文献
614.
616.
通过实践,对内蒙古通辽市科尔沁沙地公路生态建设的具体措施与实施方案及实际效果进行了探讨。 相似文献
617.
王瑞琦 《内蒙古公路与运输》2003,(3):45-46
根据边防公路养护的特点,提出了采用先进的机械化养护边防公路的重要性,并在成功实践的基础上,总结了采用机械化养护的优势与设备管理的方法。 相似文献
619.
基于GIS技术开发的公路养护管理子系统是针对养护管理业务而开发的计算机应用系统.采用GIS技术、运用电子地图,使得公路的空间数据与业务属性数据紧密结合,不仅给公路数据提供了较强的图形处理能力,而且为公路养护管理部门对公路实施动态管理、评价使用性能、制定养护对策和计划提供了方便实用的处理工具. 相似文献
620.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、 相似文献