全文获取类型
收费全文 | 52168篇 |
免费 | 1695篇 |
专业分类
公路运输 | 23078篇 |
综合类 | 16877篇 |
水路运输 | 963篇 |
铁路运输 | 8067篇 |
综合运输 | 4878篇 |
出版年
2024年 | 299篇 |
2023年 | 1034篇 |
2022年 | 1293篇 |
2021年 | 1592篇 |
2020年 | 970篇 |
2019年 | 933篇 |
2018年 | 480篇 |
2017年 | 862篇 |
2016年 | 834篇 |
2015年 | 1438篇 |
2014年 | 3028篇 |
2013年 | 2811篇 |
2012年 | 2788篇 |
2011年 | 3146篇 |
2010年 | 3028篇 |
2009年 | 3418篇 |
2008年 | 3219篇 |
2007年 | 2663篇 |
2006年 | 2305篇 |
2005年 | 2382篇 |
2004年 | 2280篇 |
2003年 | 1809篇 |
2002年 | 1765篇 |
2001年 | 1798篇 |
2000年 | 1301篇 |
1999年 | 1129篇 |
1998年 | 795篇 |
1997年 | 810篇 |
1996年 | 796篇 |
1995年 | 644篇 |
1994年 | 543篇 |
1993年 | 433篇 |
1992年 | 387篇 |
1991年 | 321篇 |
1990年 | 260篇 |
1989年 | 267篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
132.
133.
134.
135.
1概述高速公路建设在我国正方兴未艾,由于无成熟的理论和经验,许多问题尚待研究。《公路工程技术标准)(JTJ-01-88)[1]对我国二级、三级和四级公路的纵坡长度作了明确规定。但是,对于高速公路和一级公路的纵玻长度未作具体规定,设计时,一般由设计者根据具体条件和经验 相似文献
136.
137.
138.
<正> 天津地区位于海河冲积平原和渤海海湾大面积软土地带,由于软土天然含水量大,压缩性高,承载力低,在其上填筑路堤或建造人工构造物后将产生沉降变形。当路堤超过极限高度时,如不对软土地基采取加固措施,将引起路堤沉陷、坍塌。低于极限高度的路堤,虽不致因稳定性不够而遭到破坏,但软土的沉降变形对路面及行车的影响值得关注。因此,在天津地区筑路如何作到好、省、快,与软土地基处理得当与否,关系极大。 相似文献
139.
木强隧道偏压浅埋段施工方法 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了广州市北二环高速公路木强隧道右洞出口K31 040~K31 096施工中的重点和难点,介绍了偏压浅埋段中隧道开挖和支护的施工方法。 相似文献
140.