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91.
钱大 《汽车与配件》2003,(30):37-38
高压共轨(见图12)储存着高压燃油。同时,由于高压泵供油和燃油喷射引起的压力波动受到共轨容积的阻尼。 这种高压共轨是供所有气缸共用的,故得名“共轨”。尽管共轨提供了大量的燃油,但是它内部的压力实际上是恒定的。这一点保证了从喷油器开启的那一刻起,喷油压力都保持恒定。  相似文献   
92.
美国的旧桥改造工作   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭福波 《中外公路》2003,23(3):47-49
介绍了美国旧桥改造工程的基本情况、技术政策和管理模式,以及工作成效和存在的问题,为我国的旧桥改造工作提供了有益的借鉴。  相似文献   
93.
轻便两轮车分为两种车型:只骑1人,完全由机器驱动的称为普通车;装有机动、脚踏两种驱动方式的称为机器脚踏两用车,如CJ50、JT50、WY50等.本文介绍机动脚踏两用轻便摩托车的保养及维修.  相似文献   
94.
宜宾小南门大桥的抢修加固与恢复工程   总被引:8,自引:0,他引:8  
魏建东 《公路》2003,(4):34-38
介绍在宜宾市小南门大桥发生坍塌事故后,抢险加固中所采取的配重、减载、加固等措施,以及修复工程中车道板的拆除和预制安装,横梁的预制安装,吊杆的拆换,裂缝的修补等关键技术。  相似文献   
95.
共轨喷油器高速电磁阀的开发   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析了国内外共轨系统高速电磁阀的开发现状,确立了开发目标,从电磁材料和线圈结构等方面对共轨喷油器上高速电磁阀进行了分析和设计,通过优化试验确定了线圈参数,并给出了测试结果。  相似文献   
96.
高压共轨电喷柴油机调速控制策略研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以高压共轨电喷柴油机为研究对象,对其调速控制策略进行了研究。建立了电喷柴油机的控制模型,并对PID控制和自适应控制进行了仿真比较。结果表明自适应控制具有明显的优势,更适合于高压共轨电喷柴油机速度控制。  相似文献   
97.
高压共轨式电控柴油机动态仿真研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
建立了一个准稳态的发动机非线性模型,该模型主要用于研究高压共轨式电控柴油机的动态特性以及各种控制参数对发动机性能的影响。以车用YC6112ZLQ柴油机为仿真对象,在MATLAB/SIMULINK环境下完成模型的建立并进行了动态过程的实时仿真,给出了典型稳态及动态过程的仿真结果。  相似文献   
98.
99.
世界著名的汽车零部件生产厂海拉公司最近开发了一种先进的采用成像传感器的车道识别系统,该系统有望在2006年投入市场,这意味着不久的将来,汽车驾驶员可以根据图像来控制汽车的行驶。这种系统可以在汽车行驶时采集汽车周围区域的可视数据,并且在汽车偏离车道时提醒驾驶员注意。  相似文献   
100.
环氧沥青在大跨径钢桥面粘结层中的应用研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
于力 《公路》2004,(3):56-60
粘结层材料和施工技术是大跨径钢桥面铺装的关键技术之一。根据某公路大桥桥面铺装粘结层的设计过程和特性,提出了环氧沥青粘结层的设计方法。  相似文献   
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