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941.
在现代机械加工中,特别是在小批量生产中,镗床和插床是不可缺少的加工机床。由于普通及数控镗床和插床是用刀杆装夹刀体(刀头)进行切削加工,刀体(刀头)常用材  相似文献   
942.
通过对Cummins连杆螺栓实测预紧力数据分析,找出了连杆螺栓在生产线上时常出现装配拉长的原因,并通过可靠性计算,重新确定了ATLAS拧紧机的控制扭矩目标值。  相似文献   
943.
针对内马铁路二标大量分布的残坡积土石混合体材料抗剪强度易受含石量影响的问题,选取了具有代表性的圆砾和角砾,并配置成不同含石量的试样进行不排水三轴剪切试验,系统研究了砾石含量和形状对土石混合体强度特性的影响规律。试验结果表明:土石混合体砾石含量阈值分别为40%和80%,即含石量小于40%时,土石混合体峰值内摩擦角基本不变,且不受砾石形状影响;含石量由40%增至80%时,土石混合体试样峰值内摩擦角逐渐增大,且角砾试样的大于圆砾;含石量超过80%时,试样峰值内摩擦角缓慢增加,并发现试样峰值抗剪强度有相似的变化规律。  相似文献   
944.
《舰船科学技术》2013,(6):80-82
以进入尾流角最有利于鱼雷尾流自导装置对目标尾流的检测为优化目标,在对潜艇机动方向对鱼雷进入尾流时目标舷角和鱼雷进入尾流角影响进行分析的基础上,给出潜艇使用线导+尾流自导鱼雷攻击导引过程中的潜艇最优机动航向计算方法,并对其进行仿真验证。  相似文献   
945.
变形的原因汽缸体和汽缸盖变形的原因.除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外.主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖,或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母。或预紧力不均匀。都会使汽缸盖产生翘曲变形。  相似文献   
946.
通过试验研究了点火提前角对直喷汽油发动机性能的影响,依据发动机实际运行情况通过理论分析与试验相结合,研究了外界因素对直喷汽油发动机最佳点火提前角的影响,给出了各因素对直喷汽油发动机最佳点火提前角相应的修正补偿,结合目前实际运用中对汽油发动机点火提前角的控制提出了一种对直喷汽油发动机最佳点火提前角的控制算法,该控制算法可更简单,更精确,更有效地实现对汽油直喷发动机的最佳点火提前角的控制。  相似文献   
947.
1 系统简介 吉利远景轿车M7.9.7发动机管理系统主要由传感器、电控单元(ECU)、执行器三个部分组成,对发动机工作时的吸入空气量、喷油量和点火提前角进行控制,图1所示为该系统原理。M7.9.7发动机电子控制管理系统的最大特点是采用基于转矩的控制策略。转矩为主控制策略的主要目的是把大量各不相同的控制目标联系在一起。M7.9.7发动机管理系统结构如图2所示。  相似文献   
948.
本文主要介绍了特种船管路系统中电绝缘组件紧固螺栓规格计算的原理方法及后续船的优化,管路系统自动生成紧固螺栓的规格,施工现场按图领用安装,减少了管路中电绝缘组件螺栓更换的工作量,降低了生产成本,提高了施工效率.  相似文献   
949.
本文介绍汽车线束搭铁的重要性和搭铁工艺控制的几种常见方法,并着重介绍预埋螺栓遮蔽工艺的控制方法,主要包括螺栓预埋要求、打紧扭矩的要求以及搭铁点可靠性的评价方法。  相似文献   
950.
针对某柴油机前端轮系中张紧器摆角和皮带抖动率超限值问题,提出改进措施,并通过发动机台架测试验证改进方案的效果.  相似文献   
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