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192.
据统计,1976年至2000年,中国沿海共发生船舶溢油事故2353起,平均每4天发生一起,总溢油量约3万t。随着我国进口石油量迅猛增长,海上污染风险与日俱增。因此,建立完善的海上防污染应急反应体系势在必行。澳大利亚已建立了十分完善、高效的防污染应急反应体系。为了少走弯路,我们可借鉴澳大利亚的成功经验,建立具有我国特色的应急反应机制。 相似文献
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194.
郑鹏 《交通世界(建养机械)》2007,148(5):40-44
伴随着"2007年恒通新产品展示会暨品牌发布会"的圆满成功,"恒通"标志横空出世!恒通客车品牌标志构图为圆形,寓意企业生生不息的蓬勃生机;整体如旋转的地球,体现了恒通品牌的远大志向;主标由恒通的第一个拼音字母H和T构成,方向盘的造型传达了恒通汽车行业的属性;外围的圆环和中间的圆像人的眼睛,寓意恒通对客户的持久关注;标志内部H和T品叠如牛头,象征恒通客车老黄牛般吃苦耐劳、坚忍不拔的企业精神,也寓意恒通客车斗志昂扬、牛气十足;蓝天白云的主色调象征着恒通倡导环保客车的发展理念;"恒通"寓意公司携手客户共同创造客车事业的恒盛久远,通达四海!从这一刻起,一家历史悠久的国有客车老厂再次走到了中国客车行业的前列. 相似文献
195.
196.
近日,贵港市平南县水运协会为该协会全员垫付打捞救助资全150万元,标志着广西首个内河民间水上救助基金——平南县水运协会水上救助基金正式启用。据了解,平南县水运协会共有18家会员企业,拥有营运船舶800多艘,总运力80万吨。 相似文献
197.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(3)
承台是桥梁基础中承上启下的关键部位,是桥梁上部荷载向下传递的关键构件。研究桩-土共同作用下承台的传力机理,能够更加准确的了解真实状态下承台的传力路径,以指导工程设计,具有十分重要的工程应用价值。本文根据对桥梁承台结构的三维静力有限元数值分析,主要研究了基于桩-土共同作用的六桩钢筋混凝土承台的破坏模式和传力机理。结果表明:钢筋混凝土承台的破坏模式为冲切破坏;其传力机理符合空间桁架模型。 相似文献
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200.
“专业化分工”、“同业或异业整合”、“社会资源共享”这三大趋势是物流行业发展的方向。共同配送将是整合的最佳表现形式,同时也是拯救城市配送的最佳方案。为了我们的后代能够天天看到蔚蓝,希望更多的企业加入到共同配送中来。 相似文献