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为更深入的探索航运集群内部航运单元间的相互关系,了解港口与高端航运服务的相互作用。基于共生理论采用Lotka-Volterra模型对航运集群内港口与航运保险、航运经纪等航运单元的共生模式及动态演化进行分析。以广州为例进行定量实证分析,显示现阶段广州港与航运保险、广州港与航运经纪互惠共生,都在扩增阶段。航运保险和航运经纪等高端航运服务受益于广州港的发展。现阶段港口在广州航运集群的发展中起主导作用。当航运集群升级为以高端航运服务为核心竞争力时,港口的作用将发生变化。该研究为制定航运集群动态发展路径提供数据支撑和决策依据,为高端航运服务未来发展方向提供参考。 相似文献
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针对大尺度海底声纳图像l中小目标的自动识别问题,提出了一种基于分形维探测与纹卵特征卡结结合的目标自动分类算法。该算法采用分形维探测方法实现尺度变换,并在此基础上利用基于灰度共生矩阵的纹理特征描述目标特性,最后采用SVM算法解决图像声纳小目标识别中小样本,非线性及高维的现实难题向实现分类。实验结果表明,此算法在对解决大尺... 相似文献
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刘薇 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(2):56-58
以生物学的共生理论为依据,分析了处于一定自然区域中的经济实体之间所发生的共生现象及其形成机理,阐释了区域经济共生系统的内涵及其构成要素,对共生系统的均衡条件和稳定性进行了分析,并为合理构建区域经济体系提出了一些建议. 相似文献
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我国物流园区在蓬勃发展的同时,还存在诸多问题,现阶段缺乏物流园区发展理论研究是一个重要原因.鉴于此,本文明确了共生理论和物流园区内涵,分析了物流园区协调发展中的共生关系,并基于共生理论提出了物流园区发展策略:政府倡导和推动是物流园区实现共生发展的前提、区域物流园区科学合理规划实现共生发展的核心、区域物流园区间网络化和联盟化是实现共生发展的关键,以期为物流园区发展理论研究提供借鉴. 相似文献
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针对货车运行故障动态图像检测(TFDS)系统中的图像识别问题,提出一种基于Relief算法的解决方案.该方案采用梯度-共生矩阵的数字特征来描述一幅图像,然后通过Relief算法进行有效的特征选择,根据这些特征,通过模板匹配技术,最终检测出关门车故障.现场运用表明,该方案具有很高的实用性. 相似文献
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中国大中型客车市场在经历了2003 年"非典"的低迷之后,在2004年继续呈上升趋势,但是未达到2002年的最好水平。据中国汽车工业协会统计,2004 年共生产大中型客车78712辆,同比增长7.4%,销售78851辆,同比增长9.3%; 2002年销量为81431辆。2004年大型客车依然保持了很高的增长率,共生产26207 辆,同比增长33.6%,销售26125辆,增长37.5%;中型客车表现依然低迷,共生产52505辆,同比下降2.2%,销售52726 相似文献
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