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811.
高层建筑在我国的经济建设中已层出不穷,而新的《抗震设计规范》(BG50011—2001)的实施,给高层建筑结构理论研究提出了新的课题。在水平地震力的作用下,高层建筑结构的内力是如何产生和分布的,明析这一问题为高层建筑各构件的设计、施工提供可靠的依据。本文就针对北京地区某高层建筑在水车地震力作用进行内力分析。 相似文献
812.
曲线箱梁桥由于其结构特点,被广泛应用于高速公路和高架桥,但其设计计算非常敏杂,设计参数大都参考已建桥梁或通过大量试算来选取,工作量非常巨大。该文对曲线箱梁桥设计参数进行了分析,以供工程师在设计中参考。 相似文献
813.
本文采用弯矩折减法计算多梁式筒支斜梁桥的内力,对弯矩折减系数K,用了四种方法计算,即板理论,斜格子梁理论,横向分配理论与简易法,最后给出常用跨径和角度用后两种方法计算得的K值图,以供查用,比较,全文通过一实例的计算而贯穿。 相似文献
814.
介绍了西藏山南地区雅鲁藏布江泽当大桥。主桥上部结构桁架T型刚构施工内力和挠度的控制方法,可供类似桥型借鉴。 相似文献
815.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2004,(12):30-31
值此第三届国际丝绸之路大会开幕之际.我谨代表中华人民共和国交通部向远道而来出席会议的各位嘉宾.代表表示热烈的欢迎.赂支持关心本届大会的各有关单位、国际组织和国际金融机构表示衷心的感谢. 相似文献
816.
817.
结合工程实例,依据工程地质条件,详细分析了桩板墙支挡结构的受力特点,外力计算方法,土压力分布形式与锚固桩计算参数选取,并介绍了内力计算、配筋设计、桩板墙布置等过程。工程实践证明,路堑边坡采用桩板式挡墙进行支护以避免堑外房屋拆迁,措施合理,效果良好。 相似文献
818.
杨建亚 《广东公路勘察设计》2008,(2):14-18
在多跨连续梁桥梁结构的施工过程中,结构内力和线形随施工阶段而不断发生变化,而施工控制中预拱度的设置也正是因为这个变化而显得比较复杂,所以清晰的分析这种变化规律对连续梁的设计和施工都显得尤其重要。本文以某工程为背景,建立一座虚拟的连续梁结构,利用Ansys软件,全面分析了连续梁结构在施工过程中的内力和线形的变化规律,并且在该分析的基础上,提出了预拱度设置的思路和具体的计算方法。 相似文献
819.
820.