综合法是曲线测设的一种新方法

本文提出的综合测设法，是在切线支距座标系统内，用检座标原理布设曲线点。它是从多次实践中总结出来的方法。在有补傅计算机配合，采用红外线测距仪的条件下，能大大提高测设效益。     

公路工程测量计算系统程序开发

1系统设计思路 本系统以满足实际工作需要为出发点，进行系统整体设计。在公路工程的施工测量实际工作当中，测量工作人员需要完成大量的数据计算，其中难度较大的是平面曲线放样值计算，而且各数据间又相互关联。但不管计算过程如何复杂，计算量如何大，其结果数据大致可以分为以下两类。     

高速铁路帮助可动性环境解脱困境

历史证明经济增长与运输网的发展有着明显的内在关系。这种内在关系在旅客运输中尤为突出，客运收入的增加很快地投入到更大的可动性发展中去。同时预报总是得到关注，在西欧这种状况看上去至少还要继续20年。     

初探主副机扫气连通

本文在理论上分析主副机扫气连通的可行性，为解决副机排烟温度偏高辟开一条新途径。     

正确处理监理与承包商之间关系的体会

通过监理工作实践，介绍如何正确处理监理与业主和承包商之间的关系，提出协调三方关系的重要性。     

和谐交通的伦理构建:系统、结构、层次

构建"和谐交通"是系统性的价值目标,需要以和谐伦理为导向,从宏观上审视现代交通关系的结构及其特征,研究交通主体之间、交通客体之间、交通主客体之间的基本关系及其状态,通过一系列调整优化,使之不断地从冲突走向和谐。     

用直角坐标法计算曲线拨动量

阐述利用全站仪测量既有曲线各测点的直角坐标，推导是点的拨动量计算公式。