首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12487篇
  免费   315篇
公路运输   4181篇
综合类   2843篇
水路运输   2589篇
铁路运输   2500篇
综合运输   689篇
  2024年   87篇
  2023年   268篇
  2022年   372篇
  2021年   385篇
  2020年   290篇
  2019年   210篇
  2018年   113篇
  2017年   143篇
  2016年   190篇
  2015年   415篇
  2014年   594篇
  2013年   622篇
  2012年   819篇
  2011年   836篇
  2010年   731篇
  2009年   716篇
  2008年   786篇
  2007年   789篇
  2006年   688篇
  2005年   593篇
  2004年   577篇
  2003年   551篇
  2002年   407篇
  2001年   382篇
  2000年   308篇
  1999年   165篇
  1998年   149篇
  1997年   132篇
  1996年   125篇
  1995年   83篇
  1994年   73篇
  1993年   46篇
  1992年   56篇
  1991年   35篇
  1990年   31篇
  1989年   30篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 828 毫秒
71.
沪宁、沪杭线是我国最繁忙的运输干线之一,具有列车运行速度高、车流密度大、检修“天窗”时间少等特点。如何制定接触网的运行检修方式,适应沪杭、沪宁线的运行特点,确保供电设备的安全运行,是一个十分重要、非常迫切的课题。  相似文献   
72.
对等网(P2P)主要指计算机之间以对等方式形成的网络连接,弱化或完全取消了服务器的作用。文章首先将对P2P网络的基本概念、技术实现、主要应用进行介绍;然后分析P2P技术与C/S模式互联网的区别;最后介绍了JXTA协议。  相似文献   
73.
《综合运输》2007,(7):93-93
我国低成本航空发展虽然仍然处于起步阶段,但依然可以看出其迅猛的势头,机场管理者要承认低成本经营模式将成为航空运输发展的推动力。对机场管理者和航空公司来说,航空公司为了获得比常规服务更快捷的服务,必须为此支付额外的费用,即机场提供的服务效率和收费成正比,这种传统观念和机场为低成本航空公司提供低收费高效率服务的理念相矛盾。因此,转变观念将是大型机场迎接低成本挑战的第一步。  相似文献   
74.
针对××油田劳动用工管理中存在的问题,作为人力资源管理工作者要研究现行的劳动法律法规和特殊劳动关系,使我们在劳动用工中规范好企业用工行为,做到依法用工,从而促进企业的生存与发展。  相似文献   
75.
本文针对高校计算机基础课程内容操作性强的特点,提出了机房授课模式的改革思路,介绍了该模式的实施和特点,并指出了当前存在的困难和相应的对策。  相似文献   
76.
程虹 《中国水运》2007,5(10):143-144
本文就数据挖掘中序列模式的概念和作用进行了探讨,并对序列模式的实现过程用程序流程的方式加以说明,并给出了序列模式实现算法的步骤。  相似文献   
77.
《铁路计算机应用》2006,15(7):55-56
2006年6月12日-16日,铁道部运输局在郑州召开了监控装置模式修改软件及相关技术审查会议,铁路信息化领导小组办公室、信息中心,各铁路局机务处,株州电力机车研究所、河南思维公司、深圳远望谷公司、哈尔滨科研所和铁科院通号所等单位人员参加了会议。  相似文献   
78.
韩同银  仇鹏 《中国铁路》2007,(10):19-21
工程总承包是目前国际上流行的项目管理模式。铁路建设推行施工图设计-施工总承包模式,实现业主与总承包商签订施工图设计和施工合同,施工图设计和施工同时进行,统筹安排和优化,总体控制项目造价。推进铁路建设施工图设计-施工总承包模式,国家及铁道部应建立和完善有关的法律法规与规章,借鉴国内外经验,使工程总承包模式更加规范化、标准化、多样化。  相似文献   
79.
近日,物权法草案出台,开始了向社会公开征求修改意见的过程。从物权法草案看,由于它是就一般物权所做的规定,不可能细致地考虑海商法中物权的特殊性,草案中现有的一些规定改变了船舶物权现有的利益关系状态,或者与现有的船舶物权规定不衔接。对此,需要引起重视。物权法草案要对  相似文献   
80.
可持续发展的柏林城市交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、柏林城市交通可持续发展思路位于中欧平原的德国首都柏林是东西欧交通要冲,地处温带海洋气候和温带大陆气候交界位置,公园、森林、湖泊和河流占城市总面积的1/4,古典建筑和现代建筑群交相映辉,城市环境非常优美。柏林市长在谈到柏林城市交通时说,城市发展规划、交通建设和环境保护这三者必须一体化考虑。城市生态环境只能加强,不可降低,绝对不允许以牺牲城市环境的巨大代价换取城市交通的发展。为了实现柏林城市交通的可持续发展,不能单纯依赖不断延伸公共交通线路网络的覆盖面,不能依靠大规模拆迁市内房屋建筑,把原来的狭小城市通道变…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号