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51.
准确的模态参数测试是基于动力特性进行桥梁损伤识别的基础,模态参数受到环境因素的影响产生变化,从而导致无法得到准确的损伤识别结果。因此,分析环境因素对模态参数的影响,明确主要环境影响变量,对桥梁损伤诊断的环境影响剔除具有重要意义。以季冻区中小跨径钢筋混凝土简支梁为例,对试验梁监测数据进行分析和关联度计算,研究环境因素与模态参数的季节性变化规律,定量对比环境因素对模态参数变化的影响程度,确定影响钢筋混凝土简支梁模态参数变化的主要环境变量,进一步明确空气温度与太阳辐射作用下内部温度变化对模态频率的影响规律。 相似文献
52.
企业家人力资本绩效评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在当代激烈的商业竞争中,企业家人力资本对企业价值增长起着关键性的作用.相应地,需要研究企业家人力资本绩效评价的指标体系与评价方法,以促进企业家人力资本的开发和企业家长远发展.为此,从企业夹着增值方向考虑,建立企业家人力资本绩效评价指标体系,利用合理的模型,采用模糊数学的方法,对企业家人力资本绩效作出了有效的评价. 相似文献
53.
54.
分析了全球钢铁行业的发展趋势和我国钢铁行业现状,阐述了铁路商贸企业在产业链中的地位和能力建设需求,提出了新形势下钢铁商贸企业的经营思路。 相似文献
55.
为满足用户希望通过搜索引擎查询综合联系信息的需求,设计了基于中文网页中的综合联系信息提取系统。研究与阐述了在搜索引擎返回结果的基础上提取有关联系方面的综合信息(例如邮箱、电话等)的实现方法,并通过构建特有的内置"实体"判断、SV值算法提高系统的提取精度。 相似文献
56.
模糊综合评价方法改进及其在交通管理规划中的应用 总被引:13,自引:2,他引:13
建立了一级模糊综合评价在城市重点区域交通管理规划方案评价中应用的模型,给出相关参数的建议值,然后结合实例对模型和参数进行了检验。针对模糊评价中指标权重确定时主观性较强的缺点,提出一种新的方法,结合灰关联度和熵的概念进行评价指标权重的确定,从而使得模糊综合评价方法更加客观。将其应用于城市重点区域管理规划方案的评价,建立了适用于区域交通管理规划方案的评价模型和算法,并就相关参数给出了适当的建议值。 相似文献
57.
58.
基于灰色理论的关联性分析方法,首次提出两空间曲面相关性概念和灰色高斯曲率关联系数,并将其应用到基于桥梁静载试验的损伤定位中,提出对局部损伤非常敏感的静态位移高斯曲率置信因子,通过该因子对各测点的损伤进行精确判断;并将其运用在五跨连续刚构桥的损伤定位上,从定位的结果可以看出,定位的精度可以由测点布置精度来控制,还可以进行单损伤和多损伤的定位,因此该方法在桥梁损伤定位中具有较广阔的应用前景. 相似文献
59.
为了揭示高海拔地区水泥稳定碎石层养生期温度分布规律,采用有限元软件ABAQUS建立了基于水化热的水泥稳定碎石层养生期三维非稳态计算模型,分析了日最低气温、日温差、太阳辐射总量、风速、水泥稳定碎石厚度及水泥剂量等因素对水泥稳定碎石层养生期温度场分布的影响及其敏感性。分析表明:随着日最低气温、日温差、日太阳辐射总量及水泥剂量的增大,水泥稳定碎石层表面及层中温度逐渐提高;随着风速的增大,水泥稳定碎石层表面及层中温度逐渐降低;水泥稳定碎石层表面最低温度的关键影响因素为风速,层中最低温度的关键影响因素为水泥稳定碎石厚度。 相似文献
60.
鉴于实际工程中,低液相粘性土之一的亚砂土的稠度划分与其力学特征之间普遍存在矛盾的现象,采用灰理论中的关联度分析,对粘性土物理状态指标与力学特征指标之间的相关性进行分析是比较合理贴切的,且对今后的研究与工程应用有重要的参考价值. 相似文献