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81.
在分析桥梁结构损伤的类型及近年来发展的典型结构损伤识别方法的基础上,总结了桥梁结构损伤识别系统面临的瓶颈问题,在此基础上提出了一个基于传统有限元模型修正方法及人工神经元网络方法的改进桥梁损伤识别系统。  相似文献   
82.
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高.  相似文献   
83.
长基线浮标级联阵高精度跟踪定位算法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对声速装订误差和阵位测量误差对长基线浮标级联阵定位精度影响较大的问题,提出了新型的等效声速预报模型和迭代声速修正定位解算模型.仿真和试验表明,采用该定位解算模型可有效提高长基线浮标级联阵的跟踪定位精度.  相似文献   
84.
在减隔震桥梁计算中,采用单振型反应谱法修正方法计算时,结构位移和墩底剪力的计算精度较高,但桥墩间添加横系梁后,结构横桥向墩底剪力的计算精度有所降低。为进一步完善单振型反应谱法修正方法,减小横桥向第2阶振型下的桥墩换算质量的计算误差,对桥墩质量换算系数的双折线法、直接积分法、系数法进行对比研究。结果表明,根据文中给出的最佳桥墩质量换算系数值,运用系数法计算时,结构顺、横桥向的第2阶周期、支座位移、盖梁顶位移的计算精度较高,横桥向第2阶振型下的桥墩换算质量的计算误差进一步减小,墩底剪力的计算精度有所提高,单振型反应谱法修正方法更加简便。  相似文献   
85.
阐述了叉车自动称重装置的信号转换系统,说明了该系统拓宽应用,给出了一种模糊修正的新设计。  相似文献   
86.
根据城市轨道交通常乘客比例数据的节假日特点,在消除常乘客比例数据的趋势项的时候,引入表示节假日特征的虚拟变量,量化节假日因素对常乘客比例的影响,建立常乘客比例数据与时间、具有节假日特征的虚拟变量之间的回归模型,达到同时消除趋势项和节假日特征的影响的目的,掌握节假日对常乘客比例的影响规律。通过自相关和偏自相关函数对消除趋势项和节假日因素的数据序列进行平稳性和周期性分析,消除周期性特征影响。最后,构建基于虚拟变量线性回归和季节ARIMA的组合预测模型,修正了原有的季节ARIMA。以2015年3月2日到2016年3月27日之间56周的北京轨道交通日常乘客比例数据进行实例验证,表明本文构建的组合预测模型的精度高于原有的季节ARIMA模型。  相似文献   
87.
航空物流是支撑国家战略发展的重要产业,优化其空间结构对区域航空物流高质量发展具有重要影响。本文以长江经济带30个地级市(州)为例,基于改进熵权法、修正引力模型及社会网络分析法对长江经济带航空物流发展水平、空间网络结构及演化特征进行研究,结果表明:2008-2019年长江经济带航空物流发展水平呈现出“长江经济带中、下游强、上游弱”的空间分异态势;整体航空物流网络呈现“东密西疏,东强西弱”的空间格局特征并存在一定的质量效应,网络逐渐趋于稳健化和复杂化,但仍存在不均衡现象;航空物流网络中各节点等级鲜明,核心节点中心化程度明显。  相似文献   
88.
SOC估算有如开路电压法、安时积分法、神经网络法、卡尔曼滤波法等多种方法[1]。江淮某轻型纯电物流车磷酸铁锂电池SOC估算采用较为成熟、稳定的安时积分策略、充电末端Vmax校准及放电末端OCV修正策略[2]。市场车辆在环境14℃~16℃时,放电末端常出现修正导致SOC5~8%幅度的跳变,文章通过对比分析,细化不同温度SOC-OCV矩阵,较好的解决上述问题。  相似文献   
89.
应用声波透射法进行桩基完整性检测时,为消除声测管斜管对桩基完整性判别的影响,需进行斜管管距修正。归纳整理了投影法、扇形扫测法和神经网络法三种常用的斜管管距修正方法,并将其运用到实际工程案例中。从简易性、工作量、适用范围、精确度四个方面综合评价三种管距修正方法,针对声测管斜管管距修正问题,给出综合效果最优的建议方法。  相似文献   
90.
前言“新冠”突袭,全民战“疫”。各行各业迎来前所未有的挑战。汽车产业作为国民经济的支柱以及体现国家竞争力的标志性产业,具有产业链长、就业人口众多、对消费拉动作用大、与其他行业关联性强等特点,因此,汽车行业在这场防疫阻击战中的表现,将对“战况”产生重要影响,其行动也广受社会各界关注。长而广的汽车产业链上全线战备,处处参军,大批企业躬身入战局。  相似文献   
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