武器装备关联性评价模型研究

武器装备之间的关联性影响武器装备之间的相互协调。建立了武器装备关联性评价的系统结构模型,并针对系统结构模型中的粗糙度缺点,对模型权重系数进行了改进,并对改进的可行性进行说明。     

考虑关联性的舰艇生命力评估

舰艇各系统之间的关联性一直是舰艇生命力评估中的棘手问题。为了使评估结果更加有效,以更好地指导舰艇生命力设计,采用贝叶斯网络理论构建了考虑关联性的评估模型。在建模过程中,一方面借鉴层次法,以系统性能为节点构建中间层;另一方面系统关联的实际情况,引入有环贝叶斯网络,并通过求解环上节点的极限边缘概率分布进行消环,将有环贝叶斯网络等效为经典贝叶斯网络。最后采用MSBNX软件对模型进行仿真计算,可以有效地评估出电力系统和损管系统对其他系统的关联影响,同时还得出在系统生命力一定的情况下,提高损管能力可以较大幅度提高舰艇生命力。     

考虑肌电信号的驾驶人弯道操纵行为分析

驾驶人是"人-车-路"闭环系统中的核心。近年来,研发人性化、个性化的汽车驾驶辅助系统逐渐成为行业热点。为了更加透彻地理解弯道驾驶行为特性,为弯道驾驶辅助系统提供功效评估与优化,提出了一种考虑肌电信号的驾驶人弯道行驶过程操纵行为分析方法。招募12名驾驶人在试验场标准路面上进行实车试验,其中包含6名专业试车师与6名普通驾驶人,要求驾驶人分别以30,40,50 km·h^-1的不同初速度驶入U形弯道并自由驾驶。试验过程中记录驾驶人颈部肌电信号数据和车辆运动状态数据,分析转弯行驶车辆侧向运动对不同驾驶能力的驾驶人生理体验的影响,同时进一步探讨不同类型驾驶人在不同入弯速度条件下颈部肌电信号与侧向加速度的关联差异特性。试验结果表明：相同工况下,专业驾驶人和普通驾驶人颈部肌电特征值存在显著差异,专业驾驶人颈部肌电信号特征与车辆侧向加速度呈现一定的线性关系;随着驾驶任务难度的增加,驾驶能力好的驾驶人能够较好地适应任务的变化,在进行纵侧向耦合操纵时能够较好地协调身体生理反应与车辆侧向运动保持较好的关联特性。研究成果为进一步探索并完善驾驶体验评价方法提供了新的研究思路,同时,可为汽车辅助驾驶系统功能设计与智能汽车行驶性能的用户体验测评提供技术支撑。     

知识云服务引导下的海洋经济可持续发展研究

海洋经济的可持续发展受到海洋生态环境、经济效益、海洋资源及各国的法律体系等一系列因素影响,各个因素之间相互交错,形成一个庞大的复杂系统。由于数据处理效率及科学计算等技术限制,传统的海洋经济发展只研究单一因素模型,缺乏整体系统的研究。随着云计算及大数据处理技术发展,系统的整体研究成为可能。本文研究传统海洋经济各模型,建立知识云服务引导下的数学模型,并运用系统分析方法进行定性和定量分析。     

土基承载力关联性研究在养护维修工程中的应用

结合实体工程,针对FWD检测和土基DCP检测开展土基承载力关联性研究。研究结果表明,FWD弯沉反算土基模量与DCP实测土基模量有一定的线性关系,但是此关联性并不符合道路使用实际情况。     

长江下游三沙河段河床演变规律及其关联性分析

长江下游三沙河段(福姜沙、通州沙、白茆沙河段)是长江南京以下重要的碍航浅段,其河床演变规律是实施航道整治工程重要的理论依据。利用现场调研及多年实测资料,结合理论知识,通过分析三沙河段主流线及深泓线的变化特征,得出其河床演变宏观规律,结果表明上、下游河段之间的河床演变具有一定的关联性,上游主流摆动影响下游河床演变,在鹅鼻嘴、九龙港和徐六泾等天然节点及人工护岸工程的控制作用下,如皋沙群段与通州沙河段演变关联性不再明显,通州沙河段与白茆沙河段演变关联性减弱。     

某粘性土压缩性与微结构形态之间的关系

从土体内部结构形态角度分析了粘性土压缩性影响因素。通过微细结构光学测试系统拍摄了七组压缩性不同的粘性土的微细结构图片，并提取相应的微结构量化参数；运用多元线性回归法对粘性土的压缩系数和各微结构量化参数进行关联性分析，从而确定了各微结构要素对粘性土压缩性影响的大小。研究表明：粘性土的压缩性与颗粒的形态、分布及排列、孔隙的分布情况密切相关；一般来说，颗粒的分布分维、定向度、圆度越小，土体的压缩性就越低，抗压性能就越好。     

关联性二维工程图创建技巧举隅

本文主要论述了在SolidWorks中创建二维工程图的一些相关技术和技巧，包括生成工程图的一般过程，如何建立用户模板等。     

我国城镇单位人员就业增长与行业结构变迁关系研究

本文通过对18个行业2003~2010年的增加值及城镇单位就业人数两个基础数据的变动趋势及相关性分析后认为：我国城镇单位就业人员的行业集中度相对高且非常稳定,其就业结构与行业的增加值结构存在较密切的关联。从提高行业增加值总量来提升就业水平的角度而言,建筑业,卫生、社会保障和社会福利业,水利、环境和公共设施管理业三个行业具有很强的就业发展潜力;科学研究、技术服务和地质勘查业,租赁和商务服务业等两个行业具有一定的就业发展潜力和发展空间;而制造业,教育业,公共管理和社会组织三个就业的支柱行业尽管就业潜力有限,但应巩固、维持其目前的就业规模。     

摩托车标准化工作系统优化的思考

摩托车标准是一个系统——一个不可分割的整体。这一系统内的标准配套协调、相互渗透、相互促进,体现了系统的关联性特征。单独改善某一项标准规定的指标甚至某几项指标,不一定能使整车的综合性能有所提高,在某些情况下效果还可能适得其反。只有通过系统优化的方法,才能取得综合满意的结果。