全文获取类型
收费全文 | 856篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 275篇 |
综合类 | 106篇 |
水路运输 | 174篇 |
铁路运输 | 306篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有869条查询结果,搜索用时 46 毫秒
11.
12.
13.
锚段关节式电分相存在着过电压的问题,该过电压不仅引起接触网设备造成烧损及接触线或承力索断股断线,同时对机车绝缘设备造成冲击,减少机车电气设备的使用寿命,严重影响电气化铁路运营安全.分析列车通过关节式电分相过电压产生的原因及对策,并提出改善弓网关系的措施. 相似文献
14.
15.
黄涛 《电力机车与城轨车辆》2010,33(4):54-55,57
以机车踏面故障对于机车减振器的损害为例,说明对于车轮踏面故障限制和诊断的必要性,并提出了利用JK00430走行部检测装置来控制踏面故障给机车一系垂向减振器带来的损害,从而达到延长机车轴箱轴承寿命的目的。 相似文献
16.
岳梅 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(1):5-6
电气化铁路提速区段采用七跨锚段关节式电分相后,出现了部分列车停入无电区的现象。分析七跨锚段关节式电分相结构,结合供电调度的工作实际,总结了依据电力机车停车位置来应对电力机车停在分相无电区故障的四种快速有效、安全可控的处置方案,具有很好的操作性。 相似文献
17.
分析了韶山7型电力机车通过关节式电分相时经常产生过电压的原因及影响因素,利用Matlab仿真软件建立了仿真模型,得到了暂态仿真波形,并对仿真波形进行了分析;提出利用阻容保护装置或氧化锌避雷器方法来减小过电压问题。仿真结果表明2种方法均能有效降低过电压。 相似文献
18.
详细介绍重庆跨座式关节型道岔运动系统的仿真设计过程,阐明如何在设计中布置驱动点、计算曲臂长度、布置导槽、获得台车运行轨迹。通过道岔的运动特性分析和道岔的驱动扭矩计算,全面了解道岔的运动特点和各个驱动点的受力状况。 相似文献
19.
T式举升机构自卸车在倾卸运动过程中,地板与三角臂之间的极限位置可通过画图的简单方法来确定。介绍了此种画图方法,并通过实践进行了检验。 相似文献
20.
简介国外一种传感阀在车辆上的安装技术方案导致的问题;通过采用一种配套发明的新型传感臂及改变该传感阀的安装技术方案,经过现场静态试验及运用考验结论均表面此方案解决了原有传感阀安装技术方案带来的问题. 相似文献