透层用材料主要性能指标对抗剪效果的影响研究

通过对透层层位功能需求的分析提出透层材料三项关键性能指标,通过MTS试验机实现竖向直剪试验对不同透层材料在不同洒布量下抗剪能力进行对比分析,并利用相关分析手段对透层材料各性能指标对其抗剪效果的影响关系展开研究工作。研究表明,透层材料的渗透系数、流动系数及抗抗拉拔强度指标与其抗剪强度间存在良好相关性。     

电控高压共轨燃油喷射系统的制造技术与关键装备

柴油机电控燃油喷射系统发展概况大多数跨国公司在上世纪90年代初开始投入巨资开发电控共轨系统,90年代后期,电控共轨系统开始在德国、美国、日本等少数发达国家批量投放市场。由于其节能、环保的优点显露出来,发展速度惊人,目前欧洲发达国家柴油轿车的市场占有率已超过50%,与此同时,电控共轨系统也开始逐渐应用于卡车、客车和各种轻型商用车。随着排放法规要求的不断提高,选择电控高压共轨已成为柴油机行业的必然趋势。电控共轨系统的开发成功是汽车工业的一次革命性突破。业内人     

高速公路项目进度管理中关键链法及其应用

关键链法是一种通过在工程项目中设置工序时间缓冲、项目时间缓冲和资源时间缓冲来减少项目总工期裕量,达到保证项目按期保质保量完成的前提下减少总工期的一种工程进度管理方法.关键链法的提出和完善,为工程项目的进度管理提供了一种全新的管理思想和技术.笔者对关键链法的核心思想、基本思路和应用的基本步骤做了简要概括,结合实践应用经历...     

苏州轨道交通初步成网阶段客流特征分析及启示

概述了苏州轨道交通的3个发展阶段(一条线运营阶段、两条线运营阶段和初步成网阶段),重点分析了线网客流的发展特征，主要包括高峰小时客流最大断面的客流特征、进出站客流特征及乘客出行OD(起讫点)特征等，总结了苏州轨道交通客流发展的4个规律。在此基础上，分析了目前苏州轨道交通线网存在的主要问题，为苏州轨道交通的进一步发展提出建议。     

铁路建设

广西沿海铁路扩能改造"四电"系统集成工程开工1据《人民铁道》报道,日前,广西沿海铁路扩能改造"四电"系统集成工程顺利立起接触网第一杆,标志着该工程建设进入站后工程攻坚阶段。广西沿海铁路扩能改造工程包括南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海段,正线全长262km,设计时速250km,为新建国家I级双线电气化铁路,于2     

加强公路工程施工阶段安全监督工作的思考

在整个公路过程施工过程中，安全工作是重中之重。为了确保施工的安全，除了建立完善的安全管理制度，提高施工人员的安全意识，加强安全管理之外，还必须采取相应的措施，加强施工阶段的安全监督工作。但在公路工程施工阶段，由于受到制度、人员等因素的制约，安全监督工作存在不到位的现象，影响安全管理水平的提高，导致存在的安全隐患没有及时得到排除，给整个公路工程施工带来不利影响。因此，结合公路工程施工的实际情况，探讨分析施工阶段安全监督的意义，并提出相应的策略无疑具有重要的现实意义。     

公路改扩建中各参建单位评价体系建设

农村是我国经济改革时期的主要整改对象．搞好农村公路建设对区域经济发展有推动作用。考虑到改扩建工程的复杂性特点，项目施工阶段需建立科学的质量评价体系，从多个方面发挥参建单位的宏观调控作用。质量是衡量一切工程价值的核心指标，公路改扩建中参建单位评价体系建设也要以质量为中心。     

声音

对这次全球性经济危机有一个精准的定位：转型危机。也就是说．不管这场危机来势多么凶猛，看上去多么可怕．造成的损失多么严重．等等．乐观地看，它不过是人类经济乃至社会政治运行从较低阶段向较高阶段、从不太健康向更加健康、从不人公平向更加公平转窄和提升的必经阶段而已。站在更长远的角度看．它不仅不是可怕的．而且应该是值得期待、必须用好的更大机遇。     

内外拱肋连接顺序对斜靠式拱桥施m的影响

以平顶山市城东河路湛河桥主桥———斜靠式钢筋混凝土拱桥为研究对象,在先张拉内吊杆后张拉外吊杆的基础上,考虑先连接内外拱肋和先张拉内吊杆后连接内外拱肋两种施工顺序,采用有限元程序Midas/Civil建立两种施工顺序有限元计算模型,分析改变内外拱肋的连接时间和顺序,对斜靠式拱桥施工过程的内力、应力、位移以及稳定性的影响,计算结果表明,内、外拱肋连接对桥梁结构的内力、位移和稳定性影响比较大,先连接内外拱肋施工优于先张拉内吊杆施工,论文所得结论已为该桥施工监控直接服务,可为同类桥梁建造提供一定的参考。