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261.
利用统计能量分析法建立了湍流边界层激励下水下航行器声呐腔自噪声水动力分量的计算模型。采用一种新的回转体模型模拟声呐罩,重点讨论空间分布不均匀的湍流边界层对声呐罩的输入功率的计算及统计能量分析参数的确定,利用Fluent软件计算边界层的分离点及一些重要参数。最后给出了一具体的算例。可作为空间不均匀湍流边界层激励下声呐腔自噪声的工程估算的参考。  相似文献   
262.
列车防碰撞装置及动力学仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
李健  沈钢 《铁道车辆》2001,39(7):5-8
阐述了防碰撞列车采用能量吸收装置和在车体端部设置变形区域降低碰撞作用力的设计原理。针对国内外甘防碰撞列车建立了碰撞模型,进行了碰撞动力学仿真计算。计算表明,列车防碰撞装置能够较好地减缓冲击,降低碰撞作用力。  相似文献   
263.
该介绍了燃料电池电化学能量转换的基本原理及主要优点。对燃料电池在两轮车上的应用进行了初略的探讨。  相似文献   
264.
速客  刘唯杰 《轿车情报》2004,(9):100-101
如果在驾驶时经常觉得眼睛醺醺的,呼吸刺激或者头晕,或许此时您正在遭受着车内空气污染的煎熬。车厢,正逐渐成为一个离我们很近,却容易被我们忽略的区域。烈日炎炎的夏季,我们通常都会习惯性地关闭车窗打开空调,虽然这样可以降低车内温度,让人顿感清新凉爽,但却在不知不觉中使车厢成为一个封闭的环境,长此以往,有害空气得不到适当挥发,对健康势必产生影响。  相似文献   
265.
维修实例283     
故障现象:一辆春兰CL125—2豹型摩托车行驶46000km,出现了摩托车行驶基本正常,但停车一夜后化油器放油管有汽油渗漏现象,维修工检查过浮子针阀与阀座的密封情况,未发现异常,只得关闭油箱开关,停车后放尽浮子室的余油后勉强使用,故障原因不明。  相似文献   
266.
《轿车情报》2004,(10):142
关闭门窗 使用空调时门窗一定要关严。如果车内温度比车外温度高,则应先打开车窗行驶23分钟,待热空气排除后再关闭车窗。 特别提醒 不能在发动机怠速运转下开届空调在车内休息、过夜,以避免因车内CO的浓度升高而中毒。 进气口保持通畅 在空气进气口附近不能堆放物品,以防进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。  相似文献   
267.
《水运文献信息》2006,(3):15-15
汉堡港是德国的第二大城市,又是德国集海运,空运,公路和铁路运输,还有内河运输为一体的规模最大的综合性功能港口;其四周是德国最发达的化工,钢铁,纺织,电气,造船和食品加工等产业基地;远洋轮船从北海进入易北河,上溯110公里可以抵达沿着易北河而建筑的汉堡港;2005年2月1日,汉堡港决定在原来的9亿7000万美元投资的基础上,再追加3亿4060万美元进一步扩建汉堡港集装箱码头基础设施,其内容包括现有集装箱码头的延伸扩建,现代化装卸工具的引进,码头生产能力的提高,物流配送中心的设立,汉堡港码头泊位和易北河航道的疏浚拓深,港口码头铁路复线的铺设和铁路枢纽的连接,公路桥梁的架设,集装箱港口码头数据信息技术网络的进一步完善等等;据汉堡港务委员会提供的数据,从1998年易北河航道疏浚拓深以来,汉堡港的集装箱吞吐量年均增长率一直保持两位数,2004年超过700万标准箱,与2003年比增长14.1%;汉堡港货物吞吐总量中的集装箱比重从原来的23.5%增长到28%,这一切得益于中国和波罗的海地区,  相似文献   
268.
开夏 《水上消防》1997,(5):17-22,27
1987年英国“自由企业先驱”号在比利时泽布吕赫港附近突然倾覆,船上188人遇难,调查结果表明,这起事故的直接原因是人为因素。这充分说明人在保证海上安全航行上所起的重要作用。因此,介绍“自由企业先驱”号海难事故发生的原因仍有一定的现实意义。  相似文献   
269.
圆形浅基础地基承载力极限分析的上限解析解   总被引:11,自引:1,他引:10  
针对圆形浅基础,根据极限分析中的上限定理,选择合适的机动移速度场,推导出地基承载力的上限解析解。绘制上限解析解与粘聚力、内摩探角的关系曲线。同时根据工程实例,进一步检验了上限解析解。  相似文献   
270.
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