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611.
612.
海中取甘泉     
李原 《航海》1995,(4):12-12
  相似文献   
613.
614.
《船舶工程》2005,27(4):i0004
现在,世界各国大型造船企业,特别是韩国三大造船企业都在开发超大型集装箱船。三星重工最近建造成功9200TEU超大型集装箱船。三星重工开发设计的1200TEU集装箱船已进入验收阶段,而且该公司将开发设计14000TEU集装箱船。大宇造船海洋工程公司负责人表示,该公司要向15000TEU集装箱船的开发设计进军。  相似文献   
615.
616.
完善我国海上货物运输保险中"一切险"条款之我见   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖怡 《珠江水运》2004,(7):34-35
"一切险"条款是当今海上货物运输保险中最常用的格式.根据中国人民保险公司(以下简称PICC)1981年1月1日修订的<海洋运输货物保险条款>的规定:"一切险是除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失."  相似文献   
617.
618.
本文介绍了江东造船厂设计的1000吨级散装水泥驳散装水泥舱的总体设计及按美国规范开展该驳船结构设计的一些做法.  相似文献   
619.
胡金营 《航海》1993,(6):31-33
译自立陶宛《共和国报》1993年4月1日报道:中华人民共和国所属的长亭轮,在船长关继伟的指挥下,昨天抵达我国的克莱彼达港。该轮承运了由中国政府捐赠给我国的2680吨大米……我国外经部部长表示:“这批大米对立陶宛来说是十分及时的。”  相似文献   
620.
国家海洋石油资源开发前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
在人类对石油、天然气等不可再生资源的需求越来越大的情况下,海底石油、天然气成了海洋资源争夺的重点。  相似文献   
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