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介绍《隧道支护设计新论--典型类比分析法应用和理论》一书的梗概。该书鲜明特点是:系统地介绍典型隧道工程的现场原位测试资料,作为工程类比的量化基准;公布已在中国隧道工程有效应用的BMP90(隧道位移反分析智能化)程序的源程序、使用说明和工程应用实例;运用整体论与还原论结合的综合集成方法,阐述典型类比分析法的概念与方法;从中西文化结合、多学科的角度、认识隧道围岩稳定问题。本书将在1997年底前出版,从 相似文献
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当前,道路交通安全管理工作日益引起各级政府、有关部门的高度重视。如何构建评价体系,科学、客观地评价一个地区的道路交通安全管理水平,找出人、车、路、环境等交通系统中管理的薄弱环节,从而有侧重地加强事故预防工作,大幅度减少交通事故损失和由此带来的人员伤亡,是目前亟待解决的问题。近几年来,各地高等学校、科研院所在借鉴国外研究成果的基础上,先后开展了道路交通安全评价研究工作,取得了积极进展,但在评价指标遴选、评价体系构建工作中仍不够系统、不够深入,评价指标选取的随意性较大,[第一段] 相似文献
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随着VDR、AIS等高科技仪器设备在航海领域的广泛应用,这些设备良好的记录功能为海上交通事故调查带来了极大的便利,已经成为海事证据收集的一种重要手段。结合工作实践,介绍有关仪器设备的性能及在海事调查工作中的实际应用。 相似文献
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面对道路交通事故(以下简称事故)高发难抑的形势,“事故不可防”成了很多人的共识,然而笔提醒诸位,存在着这样一个事实:“在同样的交通环境和发生事故的概率中,有一些人(驾驶人、行人)却能一次又一次地化险为夷,一次又一次地从事故边缘逃脱,做到了长年行车(或交通)无事故。”他们以事实否认了“事故不可防”的论断。他们是如何预防事故的呢?我们该怎样预防事故呢?[第一段] 相似文献
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1前言 规划识别领域关注的是某个规划自主体的意图的推断。早期的规划识别系统主要用于故事理解(wilensky1980)、回答问题(Pollack1986)和自然语言对话理解(Allen和Perrault1980),随后Kautz提出了规划识别的理论基础(Kautz1991)。传统上,被观察的规划如果能够与规划库中已有的规划相匹配,就认为被识别了。规划识别器的规划库中存储了许多规划自主体可以运作的规划。实时的规划识别系统(在规划执行的过程中进行识别)也关注着规划器的十分局部的意图,预测下一个规划中的动作就是对于规划器这种局部意图推断的例子。 相似文献