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91.
曹金生:高级工程师、上海机动车检测中心汽车部质量仲裁鉴定组长,上海市道路交通事故鉴定中心专家组成员、浙江方圆公正产品质量司法鉴定事务所专家库成员、安徽江淮汽车集团质量达标外聘专家、上海市汽车工程学会测试分会会员、上海市质量学会会员。  相似文献   
92.
1.汽车在进入隧道前,要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志。汽车从隧道外路段驶入时,人眼对黑暗的适应时间大约需要7~8秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速行驶。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入时的平  相似文献   
93.
吕宏权 《隧道建设》2001,21(2):47-49,52
一般情况下,线路的测量控制成果不需进行大地水准面和高斯平面的投影改化处理。即通常说的两化改正。本文结合杭(州)-金(华)-衢(州)高速公路四合同路段距中央子午线较远的特点,以新领隧道段为例,详细介绍了该段控制测量成果的处理方法与步骤。  相似文献   
94.
95.
本文就影响山区公路越岭路段路基技术改造后翻浆的因素及防治,进行分析,探讨。  相似文献   
96.
铁路岩溶塌陷典型概念模型研究及实例分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文针对几条铁路岩溶塌陷成因机理的分析,建立了导水盖层的渗流场与应力场耦合、阻水盖层的强度弱化-压差场-失托增荷效应、薄顶板溶洞岩体力学和路堑填土路基4个宏观上的概念模型。并用实例进行了分析,为铁路岩溶塌陷机理分析和数学模型的建立提供了比较系统的概念体系。  相似文献   
97.
介绍了几种符合安全等级标准的典型电路,并对其进行了分析。  相似文献   
98.
根据钢筋与混凝土间非线性粘结滑移关系的假设,并考虑地基摩阻的影响,建立CRCP平曲线路段的温度应力Ansys有限元模型。由此计算CRCP平曲线路段温度应力场分布,分析总结出不同长度直线段、地基摩阻、温差大小、平曲线半径、转角或曲线长度对平曲线路段CRCP温度应力影响的规律。  相似文献   
99.
第五届“标致汽车设计国际邀请赛”在北京车展期间拉开帷幕。此次邀请赛的主题为”畅想明日都市的标致汽车”,设计者需结合21世纪的核心价值观和标致汽车的典型风格元素来设计行驶在未来都市的标致汽车,  相似文献   
100.
为能迅速排除故障、提高效率,选择和熟练运用一些诊断方法是非常关键的。如数据流分析在现代汽车维修过程中就是解决汽车复杂故障的一个重要手段,也是判断汽车故障的必要过程。只要使用汽车故障综合诊断仪,就可以得到大量的汽车运行数据,若能正确使用和分析这些数据,可以帮助维修技术人员分析故障,快速找到故障原因。  相似文献   
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