全文获取类型
收费全文 | 11642篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 3573篇 |
综合类 | 3775篇 |
水路运输 | 1852篇 |
铁路运输 | 1858篇 |
综合运输 | 701篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 269篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 270篇 |
2020年 | 174篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 145篇 |
2016年 | 148篇 |
2015年 | 305篇 |
2014年 | 698篇 |
2013年 | 654篇 |
2012年 | 706篇 |
2011年 | 768篇 |
2010年 | 689篇 |
2009年 | 836篇 |
2008年 | 760篇 |
2007年 | 525篇 |
2006年 | 520篇 |
2005年 | 496篇 |
2004年 | 520篇 |
2003年 | 532篇 |
2002年 | 368篇 |
2001年 | 333篇 |
2000年 | 253篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 175篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 84篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 75篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
21.
22.
NS0 2 0 1型 2 0t多功能铁路起重机是齐齐哈尔铁路车辆 (集团 )有限责任公司为替代 15t铁路起重机而设计的新型铁路起重机 ,该机最大的特点是自力走行速度和回送速度高 ,自力走行速度达到 80km/h (传统铁路起重机的自力走行速度一般不大于 2 0km/h) ,构造回送速度达到 10 0km/h (传统铁路起重机的构造回送速度一般不大于 80km/h) ,极大地提高了起重机作业的机动性 ,拓宽了作业半径。也正是由于速度的提高 ,必须对起重机运行的稳定性问题更加重视 ,研究运行稳定性的重要内容之一是车辆蛇行运动的稳定性 ,要确保车辆蛇行运动临界速度vcr必须… 相似文献
23.
24.
<正>全球贸易的迅速发展及技术进步,使如何提高港口效率,如何使港口管理、经营和生产的日趋合理化成为港口界面临的最重要和最紧迫的课题。信息技术及其系统在港口业中的应用在一定程度上已使亚太地区的主要港口在管理,经营及生产方面的效率得到了提升和优化。所以,港口对新的管理、经营和作业模式的定位就变得异常重要。(一)8个亚太经合组织经济体港口管理、经营和作业模式1.澳大利亚根据联邦宪法,各州及领地政府负责提供和维护港口设施,但对港口基础设施不作立法规定。所以每一级政府都有权为所属的港口在管理、经营和生产方面制定相应政策。大多数澳大利亚港务局是在州立法体制下,以法人地位运作的。港口赖以运作的政策规定各个州均不相同。很多港务局都采用“土地所有人”方式,各类港口服务则由私有部门提供。州政府一般都通过内部参股的方式,保持对公司化港口的所有权,有权指定董事会成员,州政府相关部门则行使对非法人地位的港口进行管理。 相似文献
25.
26.
27.
以广深高速公路养护管理模式的演变 ,论述了直接管理模式、目标管理模式在不同的历史阶段所产生的作用及存在的弊端 ,而社会化、专业化的养护管理模式极具发展优势 ,是高速公路企业应予关注的管理方法之一 相似文献
28.
29.
30.
<正> 货物在运输、作业过程中发生毁损、灭失即为货运事故。承运人或港口经营人应当负赔偿责任。在外理赔偿事宜时,国际航线货物运输由《海商法》进行调整;国 相似文献