沥青面层微表处罩面施工技术

微表处是由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按一定配比拌和并摊铺到原路面上的薄层结构。它是从国外引进的一项对沥青路面进行预防性养护的技术，主要用于处理高速公路车辙、防水和沥表面层的磨耗，成本低，效果好。介绍该技术在某高速公路养护中的应用。     

冷再生机及冷再生工艺介绍

1再生机设备 为了满足现代化的公路养护需要,研究和掌握冷再生施工工艺,无锡市路中养护工程有限公司在2000年进口了德国维特根公司生产的WR2500S冷再生机(如图1),并于2004年7月在无锡市锡宅路进行了实验路施工.     

橡胶沥青碎石封层在路面养护中的应用研究

为研究橡胶沥青碎石封层性能影响因素,探讨其在养护工程中的应用效果,文章结合正交试验设计方法,进行了直剪试验与单轴贯入试验,分析了橡胶沥青洒布量、碎石撒布量及碎石加热温度对橡胶沥青碎石封层性能的影响,并对其应用效果展开分析.结果表明:随沥青洒布量及碎石撒布量的增加,橡胶沥青碎石封层的抗剪强度与极限破坏荷载出现先增大后减小...     

浅谈新改建公路养护介入及养护

转变养护理念,实行养护介入,健全移交制度,加大日常养护力度,实现公路寿命全周期使用,通过路域范围内脏、乱、差的治理,美化路域环境,实现畅、安、舒、美的养护目标。     

稀浆封层技术在道路养护中的应用

阐述了稀封层混合料的特点及稀浆封层技术的应用范围。     

提高农村公路养护管理水平和质量的思考

为提升农村公路养护管理水平,便于进一步解决农村公路管理存在的区域管理差异大、资金链不稳定、养护机制不健全等问题,利用现状分析,对比农村公路养护标准,得出落实更加合理控制方案、从源头提升公路工程项目质量是提升公路养护管理水平和质量的关键,同时需积极提升公路维护养护人员的综合水平,组建专业化管理团队。在具体工作中全面践行责任化管理机制,配合宣传手段和岗位管控要求,优化农村公路养护管理的实效性,并发挥政府的职能作用,更好地管控农村公路养护资金,配合信息技术方案和手段,共同维护农村公路养护管理水平和质量。由此可见,只有提高农村公路养护管理水平和质量,才能更好地辅助农村实现全面可持续发展的目标,促进经济效益和社会效益的和谐统一。     

地铁乘务排班计划优化的最短路快速算法

乘务排班计划是城市轨道交通运营管理中的重要环节,为了解决目前乘务排班效率低下的问题,对乘务排班计划进行优化。在考虑便乘的情况下,以乘务排班计划总接续时间最小及总运营成本最小为目标建立地铁乘务排班计划编制的双目标优化模型。在满足相关约束条件的基础上,将乘务作业段按照早、白、夜班分成3组,以乘务作业段为顶点,乘务作业段之间的接续关系为弧构建早、白、夜班的网络图,并形成乘务作业段接续时间矩阵,将乘务排班转化为最短路问题。运用相关最短路算法进行求解,该算法采用动态优化逼近的方法,一条最短路径即为一个乘务任务。以成都地铁5号线为例进行乘务排班计划编制,对模型和算法进行测试。研究结果表明：在求得的乘务排班计划中,早班乘务任务个数为53个,任务时长为280 h 34 min 57 s;白班乘务任务个数为41个,任务时长为199 h 54 min 51 s;夜班乘务任务个数为49个,任务时长为215 h 25 min 37 s。总乘务任务个数为143个,总工作时长为695 h 55 min 25 s。与手工编制结果相比,降低了乘务排班计划的总成本及接续时间,提高了求解效率。     

沥青路面维修厂拌冷再生施工技术应用

为了更全面地了解厂拌冷再生技术工艺,推动沥青路面维修工程有序开展,阐述厂拌冷再生施工技术内容,探讨乳化沥青基本原理,分析原材料选择、乳化沥青冷再生料设计过程,以期提高技术应用水平。     

公路隧道养护技术的关键问题研究

为保障公路隧道能够长期正常投入运营,研究公路隧道养护工作中的技术成分、设备应用以及管理,对公路隧道的养护技术与养护管理问题进行详细的分析,得到公路隧道养护技术的应用与工作中的关键问题息息相关,技术的选择也会对养护管理的质量产生决定性影响的结论,以期为相似工程提供参考。     

公路与桥梁施工及养护管理研究

为提高我国公路与桥梁施工及养护管理技术水平,将理论与实践相结合,阐述公路与桥梁施工及养护管理的意义和现状,分析目前存在的问题,结合问题提出几点措施和建议,以期为相关工程提供参考。